シルフィの重量税・取得税・自動車税
シルフィの自動車重量税・自動車取得税・自動車税
日産自動車のセダン「シルフィ(SYLPHY)」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税を表にしてご紹介しています。
日産自動車のセダン「シルフィ(SYLPHY)」は、エコカー減税適用なしのモデルです。
日産自動車のセダンの中でもスタイルが良い、インテリアが落ち着いていて良い、トランクルームの広さなどゲストを乗せる時にも「足を組んでもゆとり」のリヤシートなど評判の良さが光る、それがセダン「シルフィ(SYLPHY)」の特徴です。
またラインナップされているパッケージングも「一つ上のG”ルグラン”」の評判も良く、新しく登場した「スポーティな”Sパッケージ”」も今後に期待が持てますね。
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シルフィ(SYLPHY)の重量税・取得税・自動車税
グレード名 | 駆動/ ミッション |
メーカー希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車 重量税 |
自動車 取得税 |
自動車税 (登録翌年度) |
---|---|---|---|---|---|
S(5人乗り) | (2WD) CVT |
1,992,600円 (1,845,000円) |
36,900 円 |
約49,800 円 |
約39,500 円 |
X(5人乗り) | (2WD) CVT |
2,154,600円 (1,995,000円) |
36,900 円 |
約53,800 円 |
約39,500 円 |
G(5人乗り) | (2WD) CVT |
2,458,080円 (2,276,000円) |
36,900 円 |
約61,400 円 |
約39,500 円 |
X 助手席回転シート (5人乗り) |
(2WD) CVT |
2,251,800円 (2,085,000円) |
36,900 円 |
約56,200 円 |
約39,500 円 |
Sツーリング (5人乗り) |
(2WD) CVT |
2,458,080円 (2,276,000円) |
36,900 円 |
約61,400 円 |
約39,500 円 |
G ルグラン (5人乗り) |
(2WD) CVT |
2,674,080円 (2,476,000円) |
36,900 円 |
約66,800 円 |
約39,500 円 |
※CVTはエクストロニックCVT
乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。
【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表(自家用)】(月割税額)
総排気量 1.5リットル超~ 2リットル以下 の年税額 39,500円 |
新規登録月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
月割税額 | 36,200円 | 32,900円 | 29,600円 | 26,300円 | 23,000円 | 19,700円 | |
新規登録月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
月割税額 | 16,400円 | 13,100円 | 9,800円 | 6,500円 | 3,200円 | 0円 |
日産自動車のセダン「シルフィ(SYLPHY)」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税を表にしてご紹介しています。
とよた日産自動車のセダン「シルフィ(SYLPHY)」は、エコカー減税適用なしのモデルです。
エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。
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新車ではなく高年式の中古車を探すという選択!
日産自動車のセダン「シルフィ(SYLPHY)」のオーナーの方々の評判を見てみると、「スタイルが良い」「インテリアが落ち着いていて良い」「トランクルームの広さ」などゲストを乗せる時にも「足を組んでもゆとりのリヤシート」など評判の良さが光っています。
またラインナップされているパッケージングも評判がよく「一つ上のG”ルグラン”」の上質さが評価が高いようです。
新しく登場した「スポーティな”Sパッケージ”」もゲストに加えて運転する本人の満足度も挙げてくれそうで今後に期待したいです。
ただこれだけオーナーの評判が良いにも関わらず街中であまり見かけないような気がするのは、エコカー減税適用なしという事から他のエコカー減税対象車の車種にどうしても目が行ってしまうからでしょうか。
そういう点では、今後のモデルチェンジ時にハイブリッドの採用などを期待したい所ですね。
気になる安全性は、最新のテクノロジーで予防安全や衝突安全に備えたシステムで安心です。
【「シルフィ(SYLPHY)」の安全性能】
- VDC(ビークルダイナミクスコントロール[TCS機能含む])
滑りやすい路面やコーナリング、障害物を回避する時などに起こる横滑りを軽減する事により車両の安定性の向上や走行時の安定感を高めます。 - ABS(アンチロックブレーキシステム)+EBD(電子制御制動力配分システム)+ブレーキアシスト
万一の際にも車をコントロールして危険を避けられるようにブレーキング時の安心感を高めています。 - 高強度安全ボディ(ゾーンボディ)+歩行者傷害軽減ボディ
- 運転席・助手席SRSエアバッグシステム+運転席・助手席SRSサイドエアバッグシステム&SRSカーテンエアバッグシステム
【グレード別設定】 - 運転席2ステージロードリミッター付ダブルプリテンショナーシートベルト(肩ベルト部、腰部)
- 助手席2ステージロードリミッター付プリテンショナーシートベルト
- 全席ELR付3点式シートベルト
【シルフィの1.798L MRA8DEエンジンの環境性能】
- JC08モード:15.6km/L(2WD)
- 「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」
出典:日産自動車(http://www.nissan.co.jp/)
※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。
※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。
出典:国土交通省ホームページ:
(http://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/youryou/lowgas2.htm)の低排出ガス車認定ステッカー画像を加工
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