デイズ ルークスの重量税・取得税・軽自動車税
デイズ ルークスのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税)
日産自動車の軽自動車「デイズ ルークス」の平成29年度税制改正による新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)による減税額と実際の納付額や軽自動車税を表にしてご紹介しています。
【更新:2017/4/14】平成29年度税制改正による新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)に更新しました。
平成29年度税制改正による新エコカー減税では、日産自動車の軽自動車「デイズ ルークス」は全グレードがエコカー減税対象外となってしまいましたが、「平成27年度燃費基準+5%達成車」のみエコカー減税対象外となる乗用車への経過的措置として自動車重量税が「本則税率」となります。
なお、本則税率適用のグレードと、エコカー減税適用なしのどちらもご紹介しています。
エコカー減税適用なしのデイズ ルークスの重量税・取得税・自動車税はこちらです。
※上記リンクから直接この項の下部にあるエコカー減税適用なしのモデルの表へ移動できます。
※グリーン化特例(軽自動車税)も対象外です。
【更新:2017/4/27】4月25日に設定された「日産デイズ」の特別仕様車「X Vセレクション」、「ハイウェイスターX Vセレクション」を追加しました。
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デイズ ルークスの重量税・取得税・軽自動車税
エコカー減税対象外となる自動車に対して経過的措置【自動車重量税:本則税率】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税 | 納付額 | 減税 | 納付額 | 減税 | 納付額 | |
S (2WD)CVT |
1,306,800円 (1,210,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約21,700 円 |
– | 約10,800 円 |
X (2WD)CVT |
1,425,600円 (1,320,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約23,700 円 |
– | 約10,800 円 |
X Vセレクション (2WD)CVT |
1,490,400円 (1,380,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約24,800 円 |
– | 約10,800 円 |
ボレロ (2WD)CVT |
1,584,360円 (1,467,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約26,400 円 |
– | 約10,800 円 |
ハイウェイスターX (2WD)CVT |
1,628,640円 (1,508,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約27,100 円 |
– | 約10,800 円 |
ハイウェイスターX Vセレクション (2WD)CVT |
1,693,440円 (1,568,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約28,200 円 |
– | 約10,800 円 |
ハイウェイスターX Gパッケージ (2WD)CVT |
1,701,000円 (1,575,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約28,300 円 |
– | 約10,800 円 |
ライダー ※ハイウェイスターX ベース (2WD)CVT |
1,804,680円 (1,671,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約30,000 円 |
– | 約10,800 円 |
ライダー ※ハイウェイスターX Gパッケージベース (2WD)CVT |
1,877,040円 (1,738,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約31,200 円 |
– | 約10,800 円 |
ハイウェイスター Xターボ (2WD)CVT |
1,661,040円 (1,538,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約27,600 円 |
– | 約10,800 円 |
ハイウェイスター Gターボ (2WD)CVT |
1,755,000円 (1,625,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約29,200 円 |
– | 約10,800 円 |
ライダー ※ハイウェイスター Xターボベース (2WD)CVT |
1,837,080円 (1,701,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約30,600 円 |
– | 約10,800 円 |
ライダー ※ハイウェイスター Gターボベース (2WD)CVT |
1,931,040円 (1,788,000円) |
本則税率 | 7,500 円 |
– | 約32,100 円 |
– | 約10,800 円 |
※2017年4月30日新車登録まで上記の平成27年度燃費基準+5%達成車は自動車重量税の減税率は25%減税となり、減税額は1,900円で納付額は5,600円となります。
日産自動車の軽自動車「デイズ ルークス」のエコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)による減税額と実際の納付額に軽自動車税の税額を上記で表にしてご紹介しています。
【更新:2017/4/14】平成29年度税制改正による新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)に更新しました。
平成29年度税制改正による新エコカー減税では、日産自動車の軽自動車「デイズ ルークス」は全グレードがエコカー減税対象外となってしまいましたが、「平成27年度燃費基準+5%達成車」のみエコカー減税対象外となる乗用車への経過的措置として自動車重量税が「本則税率」となります。
また、グリーン化特例(軽自動車税)も対象外です。
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【更新:2017/4/27】4月25日に設定された「日産デイズ」の特別仕様車「X Vセレクション」、「ハイウェイスターX Vセレクション」を追加しました。
日産自動車の軽自動車「デイズ ルークス」の自動車重量税のみ本則税率適用のグレードと、エコカー減税適用なしのどちらもご紹介しています。
エコカー減税適用なしのデイズ ルークスの重量税・取得税・自動車税はこちらです。
※上記リンクから直接この項の下部にあるエコカー減税適用なしのモデルの表へ移動できます。
※グリーン化特例(軽自動車税)も対象外です。
2016年12月21日にマイナーチェンジした「日産デイズ ルークス」は、先進安全装備ではクルマが状況に応じて様々なバリア機能を通常運転から衝突後まで働かせ、少しでも危険に近づけないようサポートし続ける「SAFETY SHIELD」により、事故を未然に防止する「予防安全性能」の試験において、最高ランクの評価を獲得しています。
また、デイズ ルークスのテレビCMでも気になるのがグレード別設定の、ハイビームとロービームを自動で切り替える「ハイビームアシスト」と空の上から見下ろすような視点でスムース駐車を助けてくれる「アラウンドビューモニター」ですね。
エコカー減税対象外は残念ですが、次のマイナーチェンジかモデルチェンジ時にはエコカー減税対象車に再びなって欲しいですね。
出典:日産自動車(http://www.nissan.co.jp/)
※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。
※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。
経過的措置【自動車重量税:本則税率】
【適用要件の基準】「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」「平成27年度燃費基準+5%超過」
※乗用車・軽量車について、平成17年度排出ガス規制75%低減を達成(☆☆☆☆)しているもののうち、平成27年度燃費基準の達成状況が5%以上10%未満のものは、平成29年度税制改正によりエコカー減税対象外となりましたが、これらの自動車に対する自動車重量税には、税率が本則税率となる経過的措置が設けられています。
減税率は車重や燃費・環境性能で変わる為、減税対象車でもグレードやメーカーオプション等の装着により減税額が異なったり、場合によっては対象外となる事があります。
日産自動車の新車の購入・新規登録時の「環境対応車普及促進税制(エコカー減税)」による減税対象車をご紹介しています。
■自動車重量税の減税(本則税率)は、平成29年5月1日~平成30年4月30日新車登録・届出まで減税措置が受けられます。
【車検時の自動車重量税について】
新規登録後の初回継続検査(2回目車検)以降の車検を受ける時点において適用されているエコカー減税の要件を満たしていれる自動車の重量税は「本則税率」となります。
※要件を満たしていない場合は、 自動車重量税の税額表の「エコカー以外」欄の税額となります。
【注意】
■平成26年4月1日から平成29年4月30日までの間に新車新規登録等時に免税を受けた自動車については、初回継続検査時に納付すべき税額が「免税」となります。
■平成29年5月1日から平成31年4月30日までの間に新車新規登録等時に免税を受けた自動車については、初回継続検査時に納付すべき税額が「免税」の場合と、燃費基準によって「本則税率」の場合があります。
デイズ ルークスのエコカー減税適用なしグレードの重量税・取得税・自動車税
グレード名 | 駆動駆動/ ミッション |
メーカー希望 小売価格 (消費税抜き) |
自動車 重量税 |
自動車 取得税 |
軽自動車税 (登録翌年度) |
---|---|---|---|---|---|
S | (4WD)CVT | 1,427,760円 (1,322,000円) |
9,900 円 |
約23,700 円 |
約10,800 円 |
X | (4WD)CVT | 1,546,560円 (1,432,000円) |
9,900 円 |
約25,700 円 |
約10,800 円 |
X Vセレクション | (4WD)CVT | 1,611,360円 (1,492,000円) |
9,900 円 |
約26,800 円 |
約10,800 円 |
ボレロ | (4WD)CVT | 1,691,280円 (1,566,000円) |
9,900 円 |
約28,100 円 |
約10,800 円 |
ハイウェイスターX | (4WD)CVT | 1,749,600円 (1,620,000円) |
9,900 円 |
約29,100 円 |
約10,800 円 |
ハイウェイスターX Vセレクション |
(4WD)CVT | 1,814,400円 (1,680,000円) |
9,900 円 |
約30,200 円 |
約10,800 円 |
ハイウェイスターX Gパッケージ |
(4WD)CVT | 1,821,960円 (1,687,000円) |
9,900 円 |
約30,300 円 |
約10,800 円 |
ライダー ※ハイウェイスターX Gパッケージベース |
(4WD)CVT | 1,983,960円 (1,837,000円) |
9,900 円 |
約33,000 円 |
約10,800 円 |
ハイウェイスター Xターボ | (4WD)CVT | 1,782,000円 (1,650,000円) |
9,900 円 |
約29,700 円 |
約10,800 円 |
ハイウェイスター Gターボ | (2WD)CVT | 1,875,960円 (1,737,000円) |
9,900 円 |
約31,200 円 |
約10,800 円 |
ライダー ※ハイウェイスター Xターボベース |
(2WD)CVT | 1,944,000円 (1,800,000円) |
9,900 円 |
約32,400 円 |
約10,800 円 |
ライダー ※ハイウェイスター Gターボベース |
(2WD)CVT | 2,037,960円 (1,887,000円) |
9,900 円 |
約33,900 円 |
約10,800 円 |
出典:国土交通省ホームページ:
(http://www.mlit.go.jp/common/000208143.pdf)の燃費基準達成車ステッカー画像を加工
(http://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/youryou/lowgas2.htm)の低排出ガス車認定ステッカー画像を加工
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