MPVの重量税・取得税・自動車税 | 車の税金｜車の税金表と税金の種類を知っておこう

マツダ MPVの重量税・取得税・自動車税

マツダの人気のドライバーズ・ミニバン「MPV」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介しています。

マツダの人気のミニバン「MPV」は、エコカー減税対象外のモデルです。

マツダのミニバン「MPV」は一見最近のマツダデザインとは違うように思いますが、それはミニバンというボディ形状からで、マツダのフロントフェイスの特徴である「5ポイントエレメント」はAピラー付け根から縦型ヘッドライトそしてバンパーロア開口へと連続するラインで大胆に表現されています。

マツダのミニバンと言えばMPVを指すようにマツダの代表モデルの一つですが、エコカー減税の適用のないモデルというのは残念ですね。

エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。

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マツダ MPVの重量税・取得税・自動車税

グレード名	駆動/ ミッション	メーカー希望小売価格 (消費税抜き)	自動車 重量税	自動車 取得税	自動車税 （登録翌年度）
MPV 23S （7人乗り）	FF（2WD） 5EC-AT	2,824,200円 (2,615,000円)	49,200 円	約47,000 円	約45,000 円
MPV 23S （7人乗り）	（4WD） 6EC-AT	3,094,200円 (2,865,000円)	49,200 円	約51,500 円	約45,000 円
MPV 23S L Package （7人乗り）	FF（2WD） 5EC-AT	3,315,600円 (3,070,000円)	49,200 円	約55,200 円	約45,000 円
MPV 23S L Package （7人乗り）	（4WD） 6EC-AT	3,585,600円 (3,320,000円)	49,200 円	約59,700 円	約45,000 円

乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。

【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表（自家用）】（月割税額）

総排気量 2リットル超～ 2.5リットル以下 の年税額 45,000円	新規登録月	４月	５月	６月	７月	８月	９月
	月割税額	41,200円	37,500円	33,700円	30,000円	26,200円	22,500円
	新規登録月	１０月	１１月	１２月	１月	２月	３月
	月割税額	18,700円	15,000円	11,200円	7,500円	3,700円	0円

マツダの人気のドライバーズ・ミニバン「MPV」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介しています。

マツダの人気のミニバン「MPV」は、エコカー減税対象外のモデルです。

エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。

マツダのミニバン「MPV」は、初代が登場してすぐにマツダの人気車種としてかなりの販売数を記録し、天井が開くポップアップテントを装備したモデルなどもラインナップしていたのを思い出しますね。

アウトドア、オートキャンプなど街中だけじゃないどこでも活躍できるモデルとしてミニバンというよりもRVよりのモデルとして人気でした。

現行のMPVはミニバンとしての内装から足回りなど充実しており、マツダのミニバンと言えばMPVを指すようにマツダの代表モデルの一つですが、エコカー減税の適用のないモデルというのは残念ですね。

今後はクリーンディーゼルエンジンが搭載されるかもしれませんが、そうなるとエコカー減税という魅力がプラスされますね。

【「MPV」の安全性能】

• 運転席・助手席にSRSエアバッグシステムを全車標準装備
• 側面衝突時にフロントシートからサードシートにかけてワイドに展開するSRSカーテンエアバッグと、SRSフロントサイドエアバッグを全車メーカーセットオプション
• フロントシートベルトプリテンショナー＆ロードリミッター機能付
  ■プリテンショナー：衝突初期段階で自動的にベルトを巻き取り乗員の前方移動を抑制
  ■ロードリミッター：一旦引っ張られたベルトを少し緩め胸部への圧迫を軽減
• トップテザーアンカー付ISO-FIX対応チャイルドシート固定機構（セカンドシート左右）
  チャイルドシートを簡単・確実に装着できるのはもちろん、お子様への負担を軽減
• 荷物進入防止機構リアシート（セカンドシート/サードシート）
• 頚部衝撃緩和フロントシート
• 衝撃吸収ソフトインテリア（各ピラーとルーフサイドトリム部の衝撃吸収構造）
• 歩行者保護に配慮したボンネット構造（ボンネットとボディ側に衝撃吸収構造を採用）
• EBD（ブレーキを4輪それぞれを最適にコントロール）
• DSC/TCS（滑りやすい路面、状況で走行中の車両の横滑りを制御）
• 4W-ABS（4輪それぞれのブレーキを急ブレーキでもロックしないように最適にコントロール）

【「MPV」のMZR 2.3L DOHCエンジンの環境性能】

• JC08モード（2WD）：11.0km/L（23S）11.0km/L（23S L Packege）
• JC08モード（4WD）：10.0km/L（23S/23S L Packege）
• 「平成17年排ガス規制75％低減（☆☆☆☆）」
  

出典：マツダ（http://www.mazda.co.jp/）

※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。

※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。

出典：国土交通省ホームページ：
（http://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/youryou/lowgas2.htm）の低排出ガス車認定ステッカー画像を加工