本田技研工業のエコカー減税対象車一覧【１】（平成２２年度税制改正版） | 車の税金｜車の税金表と税金の種類を知っておこう

【参考】本田技研工業のエコカー減税対象車一覧【１】（平成21年4月～平成24年4月30日までに新車新規登録等した自動車）

参考として、以下に紹介する本田技研工業のエコカー減税対象車は、平成２２年度税制改正によるエコカー減税対象車の中でも「低燃費かつ低排出ガス認定自動車【登録車】（普通／小型乗用車）及び（普通／小型貨物車）」ですが、車種と類別区分番号による区分が多く表が長くなりますので3項に分割して、この項では「ＣＲ－Ｖ、アコードツアラー、アコードワゴン、エリシオン、エリシオンプレステージ、オデッセイ、クロスロード 、ストリーム、モビリオ 、モビリオスパイク」と小型貨物車の「パートナー」について、以下の期間の情報を掲載しています。

※ハイブリッド自動車は別項でご紹介しています。

• 自動車取得税：2009年（平成21年）4月～2012年（平成24年）3月31日
• 自動車重量税：2009年（平成21年）4月～2012年（平成24年）4月30日

上記の期間の本田技研工業のエコカー減税対象車を当時の自動車重量税・自動車取得税の特例措置をそのまま掲載しています。

こちら【小型貨物車】からこの項の「小型貨物車「パートナー」の表へ移動できます。

※「ステップワゴン、ステップワゴン スパーダ」「フィット、フィット シャトル、フリード、フリード スパイク」については別項でご紹介しています。

なお、あくまでも当時の本田技研工業のエコカー減税対象車の情報で、平成27年度税制改正によるエコカー減税以降の内容とはなっていません。

各リンク先の各ページでは、当時のエコカー減税が適用される自動車や、新車での新規登録時の減税率や新車の新規登録時および新規登録後の最初の車検（初回継続検査）の自動車重量税の税額、自動車取得税の中古車特例を参考に確認できます。

なおこの時期は燃費の測定方法が「10・15モード」という測定方法で、2011年（平成23年）4月1日以降に型式認定を受ける自動車について「JC08モード」での燃費値の表示が義務付けられるまでは「10・15モード」という測定方法だったため、ここで紹介している各自動車の情報は「10・15モード」での燃費値となっています。

※2011年（平成23年）3月31日以前より販売されている自動車については、2013年（平成25年）2月28日までに、JC08モード燃費値を表示することが義務付けられています。

【参考】本田技研工業のエコカー減税対象車一覧（平成２２年度税制改正版）

低燃費かつ低排出ガス認定自動車【登録車】（自家用：普通／小型乗用車）

「10・15モード」の低燃費区分欄については、平成22年度燃費基準の達成状況を表記しており、「＋20％」は該当する燃費基準を＋20％以上達成していることを、「＋25％」は該当する燃費基準＋25％以上達成していること（他の表記も同様）を示します。

低燃費かつ低排出ガス認定自動車【登録車（小型貨物車）】（自家用）

「10・15モード」の低燃費区分欄については、平成22年度燃費基準の達成状況を表記しており、「＋20％」は該当する燃費基準を＋20％以上達成していることを、「＋25％」は該当する燃費基準＋25％以上達成していること（他の表記も同様）を示します。

出典：国土交通省ホームページ（http://www.mlit.go.jp/）

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