トールの重量税・取得税・自動車税
ダイハツ 新型「トール」のエコカー減税、グリーン化特例による減税額と納付額（重量税・取得税・自動車税）
ダイハツ工業のコンパクトカー、新型「トール（THOR）」の平成29年度税制改正による新エコカー減税（自動車重量税・自動車取得税）やグリーン化特例（自動車税）による減税額と実際の納付額を表にしてご紹介しています。
新型トール（THOR）は、2列シート5人乗りの新型ハイトワゴンとして、１リッタークラスで人気のスズキ「ソリオ」に対抗できるモデルとして新登場しました。
新型トール（THOR）は「ノビノビ、家族サイズ。」で、コンパクトカーなのに室内広々、走りは1.0Lターボエンジン、ボディは両側スライドドアを採用でお買い物にも便利この上なしですね。
スマートアシストIIの設定グレードもあり、安心・安全装備も充実しています！
【更新：2017/5/5】平成29年度税制改正による新エコカー減税（自動車重量税・自動車取得税）やグリーン化特例（軽自動車税）に更新しましたが、ターボ車以外の2WD車（平成27年度燃費基準+20%達成車）もグリーン化特例（軽自動車税）の対象外になりました。
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トール（THOR）の重量税・取得税・自動車税
エコカー減税【自動車重量税：２５％減税】【自動車取得税：２０％減税】
| 対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 自動車税 （登録翌年度） |
|||
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税 | 納付額 | |
| X （2WD）CVT |
1,463,400円 (1,355,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約7,300 円 |
約29,300 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 11,100 円 | |||||||
| X “SAII” （2WD）CVT |
1,528,200円 (1,415,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約7,600 円 |
約30,600 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 11,400 円 | |||||||
| G （2WD）CVT |
1,620,000円 (1,500,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約8,100 円 |
約32,400 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 11,900 円 | |||||||
| G “SAII” （2WD）CVT |
1,684,800円 (1,560,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約8,400 円 |
約33,700 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 12,200 円 | |||||||
| カスタムG （2WD）CVT |
1,771,200円 (1,640,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約8,900 円 |
約35,400 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 12,700 円 | |||||||
| カスタムG “SAII” （2WD）CVT |
1,836,000円 (1,700,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約9,200 円 |
約36,700 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 13,000 円 | |||||||
| Gターボ “SAII” （2WD）CVT |
1,803,600円 (1,670,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約9,000 円 |
約36,100 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 12,800 円 | |||||||
| カスタム Gターボ “SAII” （2WD）CVT |
1,965,600円 (1,820,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約9,800 円 |
約39,300 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 13,600 円 | |||||||
| X （4WD）CVT |
1,636,200円 (1,515,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約8,200 円 |
約32,700 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 12,000 円 | |||||||
| X “SAII” （4WD）CVT |
1,701,000円 (1,575,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約8,500 円 |
約34,000 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 12,300 円 | |||||||
| G （4WD）CVT |
1,792,800円 (1,660,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約9,000 円 |
約35,900 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 12,800 円 | |||||||
| G “SAII” （4WD）CVT |
1,857,600円 (1,720,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約9,300 円 |
約37,200 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 13,100 円 | |||||||
| カスタムG （4WD）CVT |
1,944,000円 (1,800,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約9,700 円 |
約38,900 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 13,500 円 | |||||||
| カスタムG “SAII” （4WD）CVT |
2,008,800円 (1,860,000円) |
3,800 円 |
11,200 円 |
約10,000 円 |
約40,200 円 |
– | 約29,500 円 |
| エコカー減税合計 約 13,800 円 | |||||||
“SAII”は、「Smart Assist II」の略で事故防止を目指して生まれた先進の技術です。
乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。
【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表（自家用）】（月割税額）
| 総排気量 1リットル以下 の年税額 29,500円 |
新規登録月 | ４月 | ５月 | ６月 | ７月 | ８月 | ９月 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 月割税額 | 27,000円 | 24,500円 | 22,100円 | 19,600円 | 17,200円 | 14,700円 | |
| 新規登録月 | １０月 | １１月 | １２月 | １月 | ２月 | ３月 | |
| 月割税額 | 12,200円 | 9,800円 | 7,300円 | 4,900円 | 2,400円 | 0円 |
ダイハツ工業の乗用車のエコカー減税対象車である2列シート5人乗りコンパクトカーの新型ハイトワゴン、新型「トール（THOR）」のエコカー減税（自動車重量税・自動車取得税）やグリーン化特例（自動車税）による減税額と実際の納付額を上記で表にしてご紹介しています。
【更新：2017/5/5】平成29年度税制改正による新エコカー減税（自動車重量税・自動車取得税）やグリーン化特例（軽自動車税）に更新しましたが、ターボ車以外の2WD車（平成27年度燃費基準+20%達成車）もグリーン化特例（軽自動車税）の対象外になりました。
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新車ではなく高年式の中古車を探すという選択！
新型トール（THOR）は、「ノビノビ、家族サイズ。」
コンパクトカーなのに「室内広々」、「走りは1.0Lターボエンジン」、ボディは「両側スライドドアを採用」で家族の一員になったように仲良く、お買い物にも便利な車です。
ターボモデルもカスタムモデルもラインナップしており、 “SA II”（スマートアシストII）の設定グレードもあり、安心・安全装備も充実しています！
１リッタークラスで人気のスズキ「ソリオ」に対抗できるモデルとして新登場した新型トール（THOR）、気になる一台です。
軽自動車のイメージの強いダイハツですが、小型車の分野でも軽自動車で培ったノウハウを活かして誕生した新型トールには注目ですね。
ちなみに、新型トールのOEM供給により、トヨタではグレード構成は違いますが新型タンク（TANK）と新型ルーミー（ROOMY）が、スバルでは衝突回避支援システム「スマートアシストⅡ」標準装備グレードのみの新型「ジャスティ」が登場しています。
出典：ダイハツ工業（https://www.daihatsu.co.jp/）
※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。
※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。
【自動車重量税：２５％減税】【自動車取得税：２０％減税】
【適用要件の基準】「平成17年排ガス規制75％低減（☆☆☆☆）」「H32年度燃費基準達成」
減税率は車重や燃費・環境性能で変わる為、減税対象車でもグレードやメーカーオプション等の装着により減税額が異なったり、場合によっては対象外となる事があります。
ダイハツの新車の購入・新規登録時の「環境対応車普及促進税制（エコカー減税）」と「グリーン税制（グリーン化特例）」による減税対象車をご紹介しています。
■自動車取得税の減税は、2017年4月1日～2018年3月31日新車登録・届出まで減税措置が受けられます。
■自動車重量税の減税は、2017年5月1日～2018年4月30日新車登録・届出まで減税措置が受けられます。
【車検時の自動車重量税について】
新規登録後の初回継続検査（２回目車検）以降の車検を受ける時点において適用されているエコカー減税の要件を満たしていれる自動車の重量税は「本則税率」となります。
※要件を満たしていない場合は、 自動車重量税の税額表の「エコカー以外」欄の税額となります。
【注意】
■平成26年4月1日から平成29年4月30日までの間に新車新規登録等時に免税を受けた自動車については、初回継続検査時に納付すべき税額が「免税」となります。
■平成29年5月1日から平成31年4月30日までの間に新車新規登録等時に免税を受けた自動車については、初回継続検査時に納付すべき税額が「免税」の場合と、燃費基準によって「本則税率」の場合があります。
出典：国土交通省ホームページ：
（http://www.mlit.go.jp/common/000208143.pdf）の燃費基準達成車ステッカー画像を加工
（http://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/youryou/lowgas2.htm）の低排出ガス車認定ステッカー画像を加工
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