FJクルーザーの重量税・取得税・自動車税
FJクルーザーの重量税・取得税・自動車税の税額
トヨタ自動車のビッグサイズSUV「FJクルーザー」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。
トヨタ自動車のV6 4リッターガソリンエンジンのビッグサイズSUV「FJクルーザー」は、エコカー減税対象外のモデルです。
オーバルグリルとTOYOTAのロゴ、丸型ヘッドライト、白色の屋根からかつての「ランドクルーザー FJ40」を連想する方も多い「FJクルーザー」の製造は、トヨタ自動車では行っておらず、日野自動車で製造されています。
V6 4リッターガソリンエンジンのビッグサイズSUV「FJクルーザー」は、北米市場専用車種として開発されたモデルという経緯をもつだけに、その存在感は街中で見掛けても目を惹きますね。
エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。
【更新:2017/10/9】10月16日に発売のFJクルーザーの特別仕様車「特別仕様車 FJクルーザー“Final Edition”」を追加しました。
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RAV4の重量税・取得税・自動車税
グレード名 | 駆動/ ミッション |
メーカー希望 小売価格 (消費税抜き) |
自動車 重量税 |
自動車 取得税 |
自動車税 (登録翌年度) |
---|---|---|---|---|---|
FJクルーザー | (4WD) 5 Super ECT |
3,240,000円 (3,000,000円) |
49,200 円 |
約81,000 円 |
約66,500 円 |
FJクルーザー “カラーパッケージ” |
(4WD) 5 Super ECT |
3,342,857円 (3,095,238円) |
49,200 円 |
約83,500 円 |
約66,500 円 |
FJクルーザー “ブラックカラーパッケージ” |
(4WD) 5 Super ECT |
3,456,000円 (3,200,000円) |
49,200 円 |
約86,400 円 |
約66,500 円 |
FJクルーザー “オフロードパッケージ” |
(4WD) 5 Super ECT |
3,466,286円 (3,209,524円) |
49,200 円 |
約86,600 円 |
約66,500 円 |
FJクルーザー 特別仕様車“Final Edition” |
(4WD) 5 Super ECT |
3,492,720円 (3,234,000円) |
49,200 円 |
約87,300 円 |
約66,500 円 |
乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。
【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表(自家用)】(月割税額)
総排気量 3.5リットル超~ 4リットル以下 の年税額 66,500円 |
新規登録月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
月割税額 | 60,900円 | 55,400円 | 49,800円 | 44,300円 | 38,700円 | 33,200円 | |
新規登録月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
月割税額 | 27,700円 | 22,100円 | 16,600円 | 11,000円 | 5,500円 | 0円 |
トヨタ自動車のビッグサイズSUV「FJクルーザー」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。
トヨタ自動車のビッグサイズSUV「FJクルーザー」は、エコカー減税対象外のモデルです。
エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。
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新車ではなく高年式の中古車を探すという選択!
オーバルグリルとTOYOTAのロゴ、丸型ヘッドライト、白色の屋根からかつての「ランドクルーザー FJ40」を連想する方も多い「FJクルーザー」の製造は、トヨタ自動車では行っておらず、日野自動車で製造されています。
北米市場専用車種として開発されたモデルという経緯をもつだけに、その存在感は街中で見掛けても目を惹きますね。
気になる安全性は、最新のテクノロジーで予防安全や衝突安全に備えたシステムで安心です。
【FJクルーザーの安全システム】
- SRSエアバックシステム:衝撃を瞬時に膨らんで緩和します
- デュアルステージSRSエアバッグ(運転席・助手席)
- SRSサイドエアバッグ(前席)
- SRSカーテンシールドエアバッグ(前後席)
- バックソナー
後退時に車両後方の障害物への接近を超音波センサーを用いてブザーで知らせます - EDB付ABS
ブレーキを踏んだ時にタイヤのロックを防止してハンドル操作が出来るようにします - VSC&TRC
VSCは滑りやすい路面などで車両の安定性を確保、TRCは滑りやすい路面で適切な駆動力を確保して加速中の直進性、車両安定性をサポート - 歩行者傷害軽減ボディ
歩行者にも配慮、傷害を軽減するためにバンパー内に衝撃吸収材を採用 - アクティブヘッドレスト(運転席・助手席)
後方からの衝突時に衝撃を緩和、乗員の頭部と背中を極力同時に受け止め、頸部に加わる衝撃を軽減
【FJクルーザーの4.0L V6 1GR-FEエンジンの環境性能】
- JC08モード:L8.0km/L
- 「平成17年排ガス規制50%低減(☆☆☆)」
V6 4リッターガソリンエンジンのビッグサイズSUV「FJクルーザー」は、「無鉛レギュラーガソリン」でお財布にはやさしいとは言えませんが、モデルチェンジの時にクリーンディーゼルが採用されてエコカー減税対象車になると嬉しいですね。
出典:トヨタ自動車(http://toyota.jp/)
※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。
※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。
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