センチュリーの重量税・取得税・自動車税 | 車の税金|車の税金表と税金の種類を知っておこう






センチュリーの重量税・取得税・自動車税

センチュリーの重量税・取得税・自動車税の税額

トヨタ自動車の最高級セダン「センチュリー(Century)」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。

トヨタ自動車の最高級セダンの代表とも言える「センチュリー」は、エコカー減税対象外のモデルです。

運転するというよりも後部座席に座る方のために設計されたという最高級セダンの代表車種でもある「センチュリー」は、ともに『おもてなしの心』という視点から車体設計や内装から足回りにエンジンまで気配りをもった車種です。

しかもエンジンはセンチュリー専用4,996ccのV12気筒エンジンという凄さです!

自分で運転する車というよりも運転手付きで乗る車というイメージや会社の役員用といったイメージがある「センチュリー」ですが、意外とその高級感と乗り心地から個人でマイカーとして乗っている方もいます。

エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。

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センチュリー(Century)の重量税・取得税・自動車税

グレード名 駆動/
ミッション
メーカー希望小売価格
(消費税抜き)
自動車
重量税
自動車
取得税
自動車税
(登録翌年度)
センチュリー
フロアシフト
FR(2WD)
6 Super ECT
12,538,286円
(11,609,524円)
61,500
約313,400
約88,000
センチュリー
コラムシフト
FR(2WD)
6 Super ECT
12,538,286円
(11,609,524円)
61,500
約313,400
約88,000

乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。

【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表(自家用)】(月割税額)

総排気量
4.5リットル超~
6リットル以下
の年税額
88,000円
新規登録月 4月 5月 6月 7月 8月 9月
月割税額 80,600円 73,300円 66,000円 58,600円 51,300円 44,000円
新規登録月 10月 11月 12月 1月 2月 3月
月割税額 36,600円 29,300円 22,000円 14,600円 7,300円 0円

トヨタ自動車の最高級セダン「センチュリー」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。

トヨタ自動車の「センチュリー」は、エコカー減税対象外のモデルです。

エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。

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運転するというよりも後部座席に座る方のために長時間の移動を考えシートのホールド性や振動の遮断性を最適に設計されたというのがセンチュリーの特徴です。

その一例が「オットマン機能」や「シート空調機能」などで、他にも行き届いた気配りを備えています。

そして一番の特徴がフロントグリル中央の「鳳凰の意匠」です。

また室内には至るところに木目パーツが施されています。

最高級セダンの代表車種でもある「センチュリー」は、ともに『おもてなしの心』という視点から車体設計や内装から足回りにエンジンまで気配りを持った車種です。

現在はレクサスのLS600hといったモデルがトヨタの最高級車と思われていますが、センチュリー専用4,996ccのV12気筒エンジンなど常にトヨタの最高級車は「センチュリー」ですね。

気になる安全性は、最新のテクノロジーで予防安全や衝突安全に備えたシステムで安心です。

【「センチュリー」の走行性能・燃費性能】

  • 卓越の静粛性&ノイズチューニング
    車から発生するノイズや振動、エンジンの静粛性を徹底して低く抑え、会話明瞭度に優れた室内空間を実現。
  • エアサスペンション
    非線形H∞(インフィニティ)制御理論に基づくセミアクティブ減衰力制御エアサスペンションを採用、エアサスペンションならではの柔らかいだけではなく腰があり、そして味のある乗り心地、そしてしなやかでフラットな乗り心地により一層の磨きをかけています。
  • 4輪ダブルウィッシュボーンサスペンション
    センチュリー伝統の足回りとして、滑らかな走りの為の、きめ細かなチューニングにより快適な乗り心地を実現しています。
  • フロアシフト&コラムシフト
    操作性に優れた2タイプ(フロアシフトとコラムシフト)を設定。
  • 滑らかな加速性能
    スーパーインテリジェント6速オートマチックトランスミッション<6 Super ECT>
  • シーケンシャルシフトマチック(フロアシフト車)
    オートマチック車でありながらマニュアル感覚でドライビングが愉しめる変速感。
  • 音声ガイダンス機能付バックガイドモニター
    車庫入れや縦列駐車などの操作をスムーズにするバックガイドモニターとステアリング操作を音声で知らせてくれる音声ガイダンス機能も付いています。

【「センチュリー」のV12 5.0L 1GZ-FE エンジンの環境性能】

  • JC08モード:7.6km/L
  • 「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」
    低排出ガス車平成17年排ガス 規制75%低減

上記は、他のモデルでは安全性能を掲載していましたが、センチュリーについては安全装備ではなく走行性能を掲載いたしました。

出典:トヨタ自動車(http://toyota.jp/)

※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。

※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。

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