軽自動車のスライドドア車の人気車種とエコカー減税
軽自動車のスライドドア車の人気車種とエコカー減税
エコカー減税対象車になっている軽自動車のスライドドア車の車種(軽乗用車)の月間販売台数から見た上位5台をランキングとしてご紹介します。
月間販売台数から見た上位5台については、一般社団法人 全国軽自動車協会連合会(https://www.zenkeijikyo.or.jp/)の統計データをの参考としています。
なお車種名については「通称名」となっており、例えばタントの場合などはタントカスタムも同じ車種としています。
まずはスライドドア車の月間販売台数から見た上位5台のエコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)とグリーン化特例(軽自動車税)による減税率の表をご紹介します。
【更新:2016/3/10】2月の月間販売台数から見た上位5台に更新しました。
2016年 1月 の順位 |
スライドドア車の車種 | エコカー減税等による減税率 | ||
---|---|---|---|---|
重量税 | 取得税 | 自動車税 | ||
【ダイハツ】 タント(TanTo) ※含む カスタム |
75%減税 | 80%減税 | 25%減税 | |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 | ||
【ホンダ】 N-BOX(エヌ ボックス) ※含む カスタム/プラス/プラス カスタム |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 | |
25%減税 | 40%減税 | – | ||
25%減税 | 20%減税 | – | ||
本則税率 | – | – | ||
【スズキ】 スペーシア(Spacia) ※含む カスタム ※ハイブリッド車 |
免税 | 非課税 | 50%減税 | |
75%減税 | 80%減税 | 25%減税 | ||
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 | ||
【ダイハツ】 ウェイク(WAKE) |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 | |
25%減税 | 40%減税 | 25%減税 | ||
※参考:デイズとの合算の販売台数の為 【日産】 デイズ ルークス(DAYZ ROOX) |
75%減税 | 80%減税 | 25%減税 | |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 | ||
25%減税 | 40%減税 | – |
2016年1月の軽自動車(軽乗用車)のスライドドア車の月間販売台数から見た上位5台をランキングにしてみましたが、上の表をみるとスズキのマイルドハイブリッド車のスペーシアとそのOEMによる姉妹車であるマツダのフレアワゴンが上位5台にランキングしています。
元々人気のあったスズキのスペーシアですが、当初はマイルドハイブリッドはNAエンジン車だけでしたが、ターボ車にも搭載された事も関係しているかもしれませんね。
元々が燃費の良い軽自動車ですが、スライドドア車の場合は車高が高くボディ自体も大きいのでエコカー減税的にはマイルドハイブリッド搭載のスペーシアとフレアワゴン以外は免税・非課税とはなっていませんね。
次に人気の5車種について、エコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額を一例として吸うグレードご紹介しています。
その他のグレードについては各車の重量税・取得税・自動車税の項をご覧ください。
軽自動車のスライドドア車の人気車種ランキングとエコカー減税
【ダイハツ】タント(TanTo)
ダイハツのタントですが、全国軽自動車協会連合会が発表した2016年1月の軽四輪車通称名別新車販売台数(速報)によると、2か月連続のトップということですが、スライドドアの使い勝手の良さとエコカー減税の減税率の高さなどが要因でしょうね。
「タント(TanTo)」ですが、スズキのハイブリッドシステムである「S-エネチャージ」のようなシステムは登載していませんが、タントのカスタムモデルでスタイリッシュなフロントマスクなどを備えた「タント カスタム(TanTo CUSTOM)」と共に、オルタネータ回生制御やアイドリングストップ装置などの燃費向上対策により、エコカー減税的に見ても十分に魅力的ですね。
スライドドア車の車種 | エコカー減税等による減税率 | ||
---|---|---|---|
重量税 | 取得税 | 自動車税 | |
■ タント(TanTo) ※含む カスタム |
75%減税 | 80%減税 | 25%減税 |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 |
エコカー減税的に見てもハイブリッド車ではないのですが、十分に減税率は高いですねです。
分かりやすいように幾つかのグレードの減税額と納付額を掲載します。
全グレードについては、シエンタの個別ページへのリンクも掲載していますので、そちらからご覧ください。
エコカー減税【自動車重量税:75%減税】【自動車取得税:80%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税込み) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | |
タント X ”SA II” <2WD/CVT> |
1,420,200円 | 5,700 円 |
1,800 円 |
約18,900 円 |
約4,700 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 24,600 円 | |||||||
タント カスタム X ”SA II” <2WD/CVT> |
1,593,000円 | 5,700 円 |
1,800 円 |
約21,200 円 |
約5,300 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 26,900 円 |
エコカー減税【自動車重量税:50%減税】【自動車取得税:60%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税込み) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | |
タント Xターボ ”SA II” <2WD/CVT> |
1,501,200円 | 3,800 円 |
3,700 円 |
約15,000 円 |
約10,000 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 18,800 円 | |||||||
タント カスタム RS “SA II” <2WD/CVT> |
1,706,400円 | 5,700 円 |
1,800 円 |
約17,100 円 |
約11,400 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 22,800 円 |
上記に「タント」のエコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額を一例としてご紹介しています。
その他のグレードについては「タントの重量税・取得税・軽自動車税」の項をご覧ください。
タントの重量税・取得税・軽自動車税
タントのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税) ダイハツ工業の人気の軽自動車「タント(TanTo)」の平成27年度税制改正による新エコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額を表にしてご紹介しています。 […]
タント カスタムの重量税・取得税・軽自動車税
タント カスタムのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税) ダイハツ工業の人気の軽自動車「タント カスタム(TanTo CUSTOM)」の平成27年度税制改正による新エコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額を表にしてご紹介しています。 […]
【ホンダ】 N-BOX(エヌ ボックス)
ホンダのN-BOX(エヌ ボックス)ですが、データは通称名での統計の為、N-BOX(エヌ ボックス)、N-BOX Custom(エヌ ボックス カスタム)、N-BOX +(エヌ ボックス プラス)、N-BOX + Custom(エヌ ボックス プラス カスタム)の合算した販売台数でのデータとなっています。
実際に街中でタントと同じくらいに見かけるのがこの「N-BOX」シリーズですね。
スライドドア車の車種 | エコカー減税等による減税率 | ||
---|---|---|---|
重量税 | 取得税 | 自動車税 | |
■ N-BOX(エヌ ボックス) ※含む カスタム/プラス/プラス カスタム |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 |
25%減税 | 40%減税 | – | |
25%減税 | 20%減税 | – | |
本則税率 | – | – |
N-BOXには自動車重量税25%減税・自動車取得税20%減税のグレードはありませんが、実際の幾つかのグレードの減税額と納付額を分かりやすいように掲載します。
全グレードについては、各個別ページへのリンクも掲載していますので、そちらからご覧ください。
エコカー減税【自動車重量税:50%減税】【自動車取得税:60%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | |
N-BOX G (FF)CVT |
1,270,000円 (1,175,926円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約12,700 円 |
約8,500 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 16,500 円 | |||||||
N-BOX Custom G (FF)CVT |
1,480,000円 (1,370,371円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約14,800 円 |
約9,900 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 18,600 円 | |||||||
N-BOX + G CVT(FF) |
1,340,000円 (1,204,741円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約13,000 円 |
約8,700 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 16,800 円 | |||||||
N-BOX + Custom G (FF)CVT |
1,540,000円 (1,425,926円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約15,400 円 |
約10,300 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 19,200 円 |
エコカー減税【自動車重量税:25%減税】【自動車取得税:20%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 自動車税 (登録翌年度) |
|||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付 | 減税額 | 納付 | 減税 | 納付額 | |
N-BOX Custom G・ターボ Lパッケージ (FF)CVT |
1,670,000円 (1,546,297円) |
1,900 円 |
5,600 円 |
約5,600 円 |
約22,300 円 |
– | 約10,800 円 |
エコカー減税合計 約 7,500 円 | |||||||
N-BOX + G・ターボ Lパッケージ CVT(FF) |
1,540,000円 (1,425,926円) |
1,900 円 |
5,600 円 |
約10,300 円 |
約15,400 円 |
– | 10,800 円 |
エコカー減税合計 約 12,200 円 | |||||||
N-BOX + Custom G・ターボ Lパッケージ (FF)CVT |
1,740,000円 (1,611,112円) |
1,900 円 |
5,600 円 |
約11,600 円 |
約17,400 円 |
– | 10,800 円 |
エコカー減税合計 約 13,500 円 |
上記に「N-BOX」シリーズのエコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額をご紹介しています。
その他のグレードについては「ホンダの軽自動車のスライドドア車」でご紹介している「N-BOX」シリーズ各項の重量税・取得税・自動車税の項をご覧ください。
ホンダの軽自動車のスライドドア車
ホンダの軽自動車のスライドドア車 ホンダのエコカー減税対象車になっている軽自動車のスライドドア車の車種を一覧でご紹介します。 ただ、意外かもしれませんが、ホンダの軽自動車のスライドドア車にはエコカー減税での自動車重量税・ […]
【スズキ】 スペーシア(Spacia)
「セレナ」ですが、ハイブリッド車だけではなくガソリンエンジン車も多くラインナップしていますが、エコカー減税的に見るとハイブリッド車でも減税率は高くありません、しかしスライドドアの使い勝手の良さや広い室内空間や先進の安全装備は魅力的ですね。
スライドドア車の車種 | エコカー減税等による減税率 | ||
---|---|---|---|
重量税 | 取得税 | 自動車税 | |
■ スペーシア(Spacia) ※含む カスタム ※ハイブリッド車 |
免税 | 非課税 | 50%減税 |
75%減税 | 80%減税 | 25%減税 | |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 |
エコカー減税的に見てもマイルドハイブリッド車のスペーシアは減税率が高いのがよくわかりますが、分かりやすいように幾つかのグレードの減税額と納付額を掲載します。
全グレードについては、スペーシアの個別ページへのリンクも掲載していますので、そちらからご覧ください。
エコカー減税【自動車重量税:免税】【自動車取得税:非課税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね50%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | |
スペーシア Gリミテッド (2WD)CVT |
1,398,600円 (1,295,000円) |
7,500 円 |
免税 | 約23,300 円 |
非課税 | 約5,400 円 |
約5,400 円 |
エコカー減税合計 約 30,800 円 | |||||||
スペーシアカスタム GS (2WD)CVT |
1,528,200円 (1,415,000円) |
7,500 円 |
免税 | 約25,500 円 |
非課税 | 約5,400 円 |
約5,400 円 |
エコカー減税合計 約 33,000 円 |
エコカー減税【自動車重量税:75%減税】【自動車取得税:80%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | |
スペーシア T(ターボ) (2WD)CVT |
1,490,400円 (1,380,000円) |
5,700 円 |
1,800 円 |
約19,900 円 |
約5,000 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 25,600 円 | |||||||
スペーシアカスタム GSターボ (2WD)CVT |
1,603,800円 (1,485,000円) |
5,700 円 |
1,800 円 |
約21,400 円 |
約5,300 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 27,100 円 |
エコカー減税【自動車重量税:50%減税】【自動車取得税:60%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | |
スペーシア T(ターボ) (4WD)CVT |
1,611,360円 (1,492,000円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約16,100 円 |
約10,700 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 19,900 円 | |||||||
スペーシアカスタム GSターボ (4WD)CVT |
1,724,760円 (1,597,000円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約17,200 円 |
約11,500 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 21,000 円 |
上記に「スペーシ/スペーシアカスタム 」のエコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額をご紹介しています。
その他のグレードについては「スペーシ/スペーシアカスタムの重量税・取得税・軽自動車税」の項をご覧ください。
スペーシアの重量税・取得税・軽自動車税
スペーシアのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税) スズキの人気の軽自動車「スペーシア(Spacia)」と「スペーシア(Spacia)車いす移動車」の平成27年度税制改正による新エコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額を表にしてご紹介しています。 […]
スペーシアカスタムの重量税・取得税・軽自動車税
スペーシア カスタムのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税) スズキの人気の軽自動車「スペーシアカスタム(Spacia Custom)」の平成27年度税制改正による新エコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額を表にしてご紹介しています。 […]
【ダイハツ】 ウェイク(WAKE)
「ステップ ワゴン(STAP WGN)」ですが、スライドドアの人気上位5台の中でもハイブリッドは登載されていない車種で、ガソリンエンジンのみとなりますがエコカー減税的に見ても十分に魅力的ですね。
スライドドア車の車種 | エコカー減税等による減税率 | ||
---|---|---|---|
重量税 | 取得税 | 自動車税 | |
■ ウェイク(WAKE) | 50%減税 | 60%減税 | 25%減税 |
25%減税 | 40%減税 | 25%減税 |
というようにエコカー減税的に見てもハイブリッド車並みとまでは行きませんが、十分に魅力的ですので、分かりやすいように幾つかのグレードの減税額と納付額を掲載します。
全グレードについては、スウェイクの個別ページへのリンクも掲載していますので、そちらからご覧ください。
エコカー減税【自動車重量税:50%減税】【自動車取得税:60%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | |
D <2WD/CVT> |
1,350,000円 (1,250,000円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約13,500 円 |
約9,000 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 17,300 円 | |||||||
D “SA” <2WD/CVT> |
1,393,200円 (1,290,000円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約14,000 円 |
約9,300 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 17,800 円 |
エコカー減税【自動車重量税:25%減税】【自動車取得税:40%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付額 | 減税額 | 納付額 | 減税 | 納付額 | |
X (ターボ) <4WD/CVT> |
1,744,200円 (1,615,000円) |
1,900 円 |
5,600 円 |
約11,600 円 |
約17,400 円 |
– | 10,800 円 |
エコカー減税合計 約 13,500 円 | |||||||
G ”SA” (ターボ) <4WD/CVT> |
1,873,800円 (1,735,000円) |
1,900 円 |
5,600 円 |
約12,500 円 |
約18,700 円 |
– | 10,800 円 |
エコカー減税合計 約 14,400 円 |
上記に「ウェイク」のエコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(軽自動車税)による減税額と実際の税額を一例としてご紹介しています。
その他のグレードについては「ウェイクの重量税・取得税・自動車税」の項をご覧ください。
ウェイクの重量税・取得税・軽自動車税
ウェイクのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税) テレビCMでも「なんだ!それぇ!」「ウェイクだよ」と印象に残るダイハツ工業の人気の軽自動車「ウェイク(WAKE)」の平成27年度税制改正による新エコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額を表にしてご紹介しています。 […]
【日産】 デイズ ルークス(DAYZ ROOX)
※参考:デイズとの合算の販売台数の為
日産の デイズ ルークスですが、全国軽自動車協会のデータは通称名の為に、デイズ ルークスとデイズの合算の販売台数データで軽乗用車全体で3位なので「参考値として5位」に掲載しました。
デイズ ルークスは2WD/4WDにブラックラインやハイウェイスターなどグレード数が多いのも特徴ですね。
スライドドア車の車種 | エコカー減税等による減税率 | ||
---|---|---|---|
重量税 | 取得税 | 自動車税 | |
■ デイズ ルークス(DAYZ ROOX) | 75%減税 | 80%減税 | 25%減税 |
50%減税 | 60%減税 | 25%減税 | |
40%減税 | – |
2WD車はエコカー減税により自動車重量税:75%減税、自動車取得税:80%減税、そしてグリーン化特例により軽自動車税:概ね25%減税のグレードが多く、4WD車では自動車重量税:50%減税、自動車取得税:60%減税に軽自動車税:概ね25%減税のグレードが多くなっています。
分かりやすいように幾つかのグレードの減税額と納付額を掲載します。
全グレードについては、デイズ ルークスの個別ページへのリンクも掲載していますので、そちらからご覧ください。
エコカー減税【自動車重量税:75%減税】【自動車取得税:80%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付 | 減税額 | 納付 | 減税額 | 納付額 | |
X Vセレクション (2WD)CVT |
1,499,040円 (1,388,000円) |
5,700 円 |
1,800 円 |
約20,000 円 |
約5,000 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 25,700 円 | |||||||
ハイウェイスターX Vセレクション (2WD)CVT |
1,682,640円 (1,558,000円) |
5,700 円 |
1,800 円 |
約22,400 円 |
約5,600 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 28,100 円 |
エコカー減税【自動車重量税:50%減税】【自動車取得税:60%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付 | 減税額 | 納付 | 減税額 | 納付額 | |
ハイウェイスター ターボ (2WD)CVT |
1,810,080円 (1,676,000円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約18,100 円 |
約12,100 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 21,900 円 | |||||||
X Vセレクション (4WD)CVT |
1,620,080円 (1,500,000円) |
3,800 円 |
3,700 円 |
約16,200 円 |
約10,800 円 |
約2,700 円 |
約8,100 円 |
エコカー減税合計 約 20,000 円 |
エコカー減税【自動車重量税:25%減税】【自動車取得税:40%減税】
対象グレード | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車重量税 | 自動車取得税 | 軽自動車税 | |||
---|---|---|---|---|---|---|---|
グレード名/駆動 | 減税額 | 納付 | 減税額 | 納付 | 減税 | 納付額 | |
ハイウェイスター ターボ (4WD)CVT |
1,931,040円 (1,788,000円) |
1,900 円 |
5,600 円 |
約12,800 円 |
約19,300 円 |
– | 約10,800 円 |
エコカー減税合計 約 14,700 円 |
上記に「デイズ ルークス」のエコカー減税額(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(自動車税)による減税額と実際の税額をご紹介しています。
その他のグレードについては「フレアワゴンの重量税・取得税・自動車税」の項をご覧ください。
デイズ ルークスの重量税・取得税・軽自動車税
デイズ ルークスのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税) 日産自動車の軽自動車「デイズ ルークス」の平成27年度税制改正によるエコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(軽自動車税)による減税額と実際の税額を表にしてご紹介しています。 […]
月間販売台数から見た上位5台をランキングとして軽自動車(軽乗用車)のスライドドア車をご紹介しましたが、車の税金.comでは、エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(軽自動車税)による減税額と実際の税額についてに特化してご紹介しています。
上記の表は一部のグレードのみをピックアップした表ですので、全グレードについての表はそれぞれの個別ページでご確認いただければと思います。
なお車種名については「通称名」となっており、例えばソリオの場合などはソリオバンディットも同じ車種としています。
ちなみに全体から見るとスライドドア車自体がすくないのですが、それでもご紹介した5台は全体での月間販売台でも上位になっています。
特にシエンタは全体でも3位とかなりの人気ですが、その分注文から工場出荷・納車まで約6か月程かかるようですね。
月間販売台数参考:一般社団法人 全国軽自動車協会連合会(https://www.zenkeijikyo.or.jp/)
車売るなら自動車税分を買取価格に含むガリバー等の買取店へ
車を探すなら「ズバット車販売」、車を売るなら「ズバット車買取比較」!
車を売るなら一括査定がおススメ!
『下取り』よりも『買取り』のほうが、平均で16万円も高く売れた!と評判の利用者の7割が5万円以上の査定額差を体験した車買取一括査定を、ぜひご利用ください。
高年式の中古車を探すという選択!
ズバット車販売なら非公開車両60万台以上から希望の車が見つかる!