自動車排出ガス規制値(新車)二輪車 | 車の税金|車の税金表と税金の種類を知っておこう






自動車排出ガス規制値(新車)二輪車

自動車の排出ガス規制(新車の自動車排出ガス規制値)二輪車

自動車の排出ガス規制の中でも二輪車には、平成18年・19年の現行規制を実施し、平成24年には、次期規制を実施していますので表でご紹介します。

また、二輪車の従来規制(平成10年・11年)も参考にご紹介しています。

エコカー減税やグリーン化税制による特例措置では二輪車は対象外になっていますが、参考の為自動車排出ガス規制値について掲載しています。

二輪車の自動車排出ガス規制値の数値は、購入するユーザーにはあまり気にする事はありませんが、二輪車の排ガス規制の従来規制から現行規制、次期規制への変化を知る事が出来ます。

二輪車の平成18年・19年の現行規制と平成24年の次期規制

種別 現行規制 次期規制
試験モード 成分 規制年 規制値 試験モード 成分 規制年 規制値
第一種
原動機付
自転車
二輪車
(g/km)
CO 平成
18年
(2.0) WMTC
(g/km)
CO 平成
24年
(2.2)
HC (0.50) HC (0.45)
NOx (0.15) NOx (0.16)
第二種
原動機付
自転車
二輪車
(g/km)
CO 平成
19年
(2.0) CO 平成
24年
(2.2)
HC (0.50) HC (0.45)
NOx (0.15) NOx (0.16)
軽二輪
自動車
二輪車
(g/km)
CO 平成
18年
(2.0) CO 平成
24年
(2.62)
HC (0.30) HC (0.27)
NOx (0.15) NOx (0.21)
小型二輪
自動車
二輪車
(g/km)
CO 平成
19年
2.7(2.0) CO 平成
24年
3.48(2.62)
HC 0.40(0.30) HC 0.36(0.27)
NOx 0.20(0.15) NOx 0.28(0.21)

(※)平成18年、19年からの二輪車の試験モードは冷始動に変更。

(※)CO:一酸化炭素、HC:炭化水素、NMHC:非メタン炭化水素、NOx:窒素酸化物、PM:粒子状物質

(※)規制値 20.0(13.0)とは、1台あたりの上限値20.0、型式あたりの平均値13.0を示す。

(※)第一種原動機自転車のうち、最高速度50km/h以下のものは従前の通り

上記が二輪車の平成18年・19年の現行規制と平成24年の次期規制ですが、2サイクルと4サイクルによるエンジンの燃焼サイクルによる区分けはされていません。

しかし以前の従来規制(平成10年・11年)では2サイクルと4サイクルによっても区分されて規制数値が別々になっていました。

現在では市販される2輪車は4サイクルになったという事で現行規制以降では必要なくなったという事でしょうか。

二輪車の従来規制(平成10年・11年)

種別 従来規制
試験モード 成分 規制年 規制値
第一種原動機付自転車 4サイクル 二輪車(g/km) CO 平成10年 (13.0)
HC (2.00)
NOx (0.30)
2サイクル 二輪車 (g/km) CO 平成10年 (8.00)
HC (3.00)
NOx (0.10)
第二種原動機付自転車 4サイクル 二輪車 (g/km) CO 平成11年 (13.0)
HC (2.00)
NOx (0.30)
2サイクル 二輪車 (g/km) CO 平成11年 (8.00)
HC (3.00)
NOx (0.10)
軽二輪自動車 4サイクル 二輪車 (g/km) CO 平成10年 (13.0)
HC (2.00)
NOx (0.30)
2サイクル 二輪車 (g/km) CO 平成10年 (8.00)
HC (3.00)
NOx (0.10)
小型二輪自動車 4サイクル 二輪車 (g/km) CO 平成11年 20.0(13.0)
HC 2.93(2.00)
NOx 0.51(0.30)
2サイクル 二輪車 (g/km) CO 平成11年 14.4(8.00)
HC 5.26(3.00)
NOx 0.14(0.10)

この項の「二輪車の排出ガス規制値」の表は国土交通省ホームページの表を見やすくなるように「現行規制と時期規制」と「従来規制」を分割してご紹介しています。

出典:国土交通省ホームページ(http://www.mlit.go.jp/common/000206832.pdf)

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