平成27年度燃費基準値及び減税対象基準値-軽貨物自動車-
軽貨物自動車の平成27年度燃費基準値及び減税対象基準値
軽貨物自動車(軽自動車である貨物自動車)の平成27年度燃費基準値は、エコカー減税ではその達成具合により減免が決まります。
平成27年度燃費基準値及び減税対象基準値は軽貨物自動車の他、乗用車、貨物車、バスなど多く決められていますが、この項では「軽貨物自動車」についてのみご紹介しています。
【更新:2017/4/3】軽貨物自動車の表を平成29年度税制改正で必要となった平成27年度燃費基準値の燃費基準値(達成値)と燃費基準+5%値、+10%値、+15%値、+20%値、+25%値、+35%値に更新しました。
平成29年度税制改正での車体課税の見直しでは、平成27年度燃費基準の超過達成率はエコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)の対象・要件、軽自動車税のグリーン化特例の対象・要件、中古車特例(自動車取得税)対象・要件となっています。
平成27年度燃費基準値では、軽貨物自動車(軽自動車である貨物自動車)は車両重量によって構造Aと構造BごとにMTかAT化による区分毎に、燃費基準値、燃費基準+5%値、+10%値、+15%値、+20%値、+25%値、+35%値と減税対象基準値が決まっています。
軽貨物自動車の平成27年度燃費基準値及び減税対象基準値表
軽貨物自動車(単位:㎞/ℓ)
区 分 | 平成27年度燃費基準&達成値 | ||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
基準値 | +5% | +10% | +15% | +20% | +25% | +35% | |||
車両重量が 741kg 未満 |
構造A | MT | 23.2 | 24.4 | 25.6 | 26.7 | 27.9 | 29.0 | 31.4 |
AT | 20.9 | 22.0 | 23.0 | 24,1 | 25.1 | 26.2 | 28.3 | ||
構造B | MT | 18.2 | 19.2 | 20.1 | 21.0 | 21.9 | 22.8 | 24.6 | |
AT | 16.4 | 17.3 | 18.1 | 18.9 | 19.7 | 20.5 | 22.2 | ||
車両重量が 741kg 以上 856kg 未満 |
構造A | MT | 20.3 | 21.4 | 22.4 | 23.4 | 24.4 | 25.4 | 27.5 |
AT | 19.6 | 20.6 | 21.6 | 22.6 | 23.6 | 24.5 | 26.5 | ||
構造B | MT | 18.0 | 18.9 | 19.8 | 20.7 | 21.6 | 22.5 | 24.3 | |
AT | 16.0 | 16.8 | 17.6 | 18.4 | 19.2 | 20.0 | 21.6 | ||
車両重量が 856kg 以上 971kg 未満 |
構造A | MT | 20.3 | 21.4 | 22.4 | 23.4 | 24.4 | 25.4 | 27.5 |
AT | 18.9 | 19.9 | 20.8 | 21.8 | 22.7 | 23.7 | 25.6 | ||
構造B | MT | 17.2 | 18.1 | 19.0 | 19.8 | 20.7 | 21.5 | 23.3 | |
AT | 15.4 | 16.2 | 17.0 | 17.8 | 18.5 | 19.3 | 20.8 | ||
車両重量が 971kg 以上 |
構造A | MT | 20.3 | 21.4 | 22.4 | 23.4 | 24.4 | 25.4 | 27.5 |
AT | 18.9 | 19.9 | 20.8 | 21.8 | 22.7 | 23.7 | 25.6 | ||
構造B | MT | 16.4 | 17.3 | 18.1 | 18.9 | 19.7 | 20.5 | 22.2 | |
AT | 14.7 | 15.5 | 16.2 | 17.0 | 17.7 | 18.4 | 19.9 |
※「車両重量」とは、道路運送車両の保安基準(昭和26年運輸省令第67号)第1条第6号に規定する空車状態における自動車の重量をいう。
※「構造A」とは、次に掲げる要件のいずれにも該当する構造をいう。
イ.最大積載量を車両総重量で除した値が0.3以下となるものであること。
ロ.乗車装置及び物品積載装置が同一の車室内に設けられており、かつ、当該車室と車体外とを固定された屋根、窓ガラス等の隔壁により仕切られるものであること。
ハ.運転者室の前方に原動機を有するものであること。
※「構造B」とは、構造A以外の構造をいう。
※「燃費基準+20%(+10%)値」とは、燃費基準値に120/100(+10%については110/100)を掛け少数第2位を切り上げしたもの。
【平成27年度燃費基準値及び減税対象基準値の種別】
- 乗用車(ガソリン車)
- 軽貨物自動車(軽自動車である貨物自動車)
-
- 貨物自動車(車両総重量1.7トン以下)
- 貨物自動車(車両総重量1.7トン超3.5トン以下)(1)ガソリン車
- 貨物自動車(車両総重量1.7トン超3.5トン以下)(2)ディーゼル車
- 小型バス(乗車定員11人以上かつ車両総重量3.5t以下)
- トラック等(車両総重量3.5t超の貨物自動車)
- トラクタ(車両総重量3.5t超の貨物自動車)
- 路線バス(乗車定員11人以上かつ車両総重量3.5t超)
- 一般バス(乗車定員11人以上かつ車両総重量3.5t超)
この項の「平成27年度燃費基準値及び減税対象基準値表」の中の軽貨物自動車(軽自動車である貨物自動車)についてご紹介しています。
平成29年度税制改正での軽量車(車両総重量2.5t以下のバス・トラック)のエコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)、中古車特例 (自動車取得税)及び軽自動車税のグリーン化特例(軽貨物車)では、主な対象の要件である燃費性能は「平成27年度燃費基準値及び減税対象基準値」となります。
また平成29年度税制改正では軽自動車への自動車重量税の「本則税率適用」が見直され、適用外となります。
出典:国土交通省ホームページ(http://www.mlit.go.jp/common/001178374.pdf)
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