フレアクロスオーバーの重量税・取得税・軽自動車税 | 車の税金|車の税金表と税金の種類を知っておこう






フレアクロスオーバーの重量税・取得税・軽自動車税

フレアクロスオーバーのエコカー減税による減税額と納付額(重量税・取得税・軽自動車税)

マツダの軽自動車「フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)」の平成29年度税制改正による新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(軽自動車税)による減税額と実際の納付税額を表にしてご紹介しています。

マツダの軽自動車「フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)」は減速時のエネルギーで発電・充電しモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を搭載することにより、エコカー減税に加えて新規検査翌年度の軽自動車税がグリーン化特例対象車の「XG」「XS」「XT(ターボ)」がラインナップしています。

また、XS、XTの全車にデュアルカメラブレーキサポート(衝突被害軽減システム)を採用しています。

【更新:2017/4/10】平成29年度税制改正による新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(軽自動車税)に更新しました。

マツダの軽自動車「フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)」は、スズキの軽自動車「ハスラー」のOEM車でもあり、中身は同じ兄弟車です。

ハスラーにS-エネチャージを搭載したのと同じくフレアクロスオーバーにもS-エネチャージを搭載されたのは嬉しいですね。

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フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)の重量税・取得税・軽自動車税

エコカー減税【自動車重量税:免税】【自動車取得税:非課税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね50%減税】

対象グレード メーカー
希望小売価格
(消費税抜き)
自動車重量税 自動車取得税 軽自動車税
グレード名/駆動 減税額 納付 減税額 納付 減税額 納付額
XG
(2WD)CVT
1,338,120円
(1,239,000円)
7,500円 免税 約22,300円 非課税 約5,400
約5,400
エコカー減税合計 約 29,800 円
XS
(2WD)CVT
1,472,040円
(1,363,000円)
7,500円 免税 約24,500円 非課税 約5,400
約5,400
エコカー減税合計 約 32,000 円

エコカー減税【自動車重量税:75%減税】【自動車取得税:60%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】

対象グレード メーカー
希望小売価格
(消費税抜き)
自動車重量税 自動車取得税 軽自動車税
グレード名/駆動 減税額 納付 減税額 納付 減税額 納付額
XG
(4WD)CVT
1,464,480円
(1,356,000円)
5,700
1,800
約14,600円 約9,800円 約2,700
約8,100
エコカー減税合計 約 20,300 円
XS
(4WD)CVT
1,598,400円
(1,480,000円)
5,700
1,800
約16,000円 約10,700円 約2,700
約8,100
エコカー減税合計 約 21,700 円

エコカー減税【自動車重量税:50%減税】【自動車取得税:40%減税】+グリーン化特例【軽自動車税:概ね25%減税】

対象グレード メーカー
希望小売価格
(消費税抜き)
自動車重量税 自動車取得税 軽自動車税
グレード名/駆動 減税額 納付額 減税額 納付額 減税額 納付額
XT(ターボ)
(2WD)CVT
1,558,440円
(1,443,000円)
3,800
3,700
約10,400
約15,600
約2,700
約8,100
エコカー減税合計 約 14,200 円
XT(ターボ)
(4WD)CVT
1,684,800円
(1,560,000円)
3,800
3,700
約11,200
約16,800
約2,700
約8,100
エコカー減税合計 約 15,000 円

マツダの軽自動車「フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)」の平成29年度税制改正による新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(軽自動車税)による減税額と実際の税額を表にしてご紹介しています。

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フレアクロスオーバー

【更新:2017/4/10】平成29年度税制改正による新エコカー減税(自動車重量税・自動車取得税)やグリーン化特例(軽自動車税)に更新しました。

マツダの軽自動車「フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)」は減速時のエネルギーで発電・充電しモーターでエンジンをアシストする「S-エネチャージ」を「XG」「XS」と「XT(ターボ)」にも搭載しています。

また、XS、XTの全車にデュアルカメラブレーキサポート(衝突被害軽減システム)を採用しています。

マツダの軽自動車「フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)」は、スズキの軽自動車「ハスラー」のOEM車でもあり、中身は同じ兄弟車です。

ハスラーにS-エネチャージを搭載したのと同じくフレアクロスオーバーにもS-エネチャージを搭載されたのは嬉しいですね。

軽自動車「ハスラー」がマツダのお店で買える!はい、中身は一緒の「フレアクロスオーバー(FLAIR CROSSOVER)」はOEM車としてマツダが販売しているハスラーとも言えます。

マツダというとあまり軽自動車という印象はありませんが、軽自動車にも歴史がありますし、現在はスズキとの提携によりマツダ・キャロル(スズキ・アルト)、マツダ・フレア(スズキ・ワゴンR)、マツダ・フレアワゴン(スズキ・スペーシア)、マツダ・フレアクロスオーバー(スズキ・ハスラー)というように、魅力的な軽自動車を多く発売していますよ。

出典:マツダ(http://www.mazda.co.jp/)

※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。

※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。

【自動車重量税:免税】【自動車取得税:非課税】【軽自動車税:概ね50%減税】

【適用要件の基準】「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」「平成32年度燃費基準+30%超過」

低排出ガス車平成17年排ガス 規制75%低減 平成32年度燃費基準+30%達成車

【自動車重量税:75%減税】【自動車取得税:60%減税】【自動車税:25%減税】

【適用要件の基準】「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」「平成32年度燃費基準+20%超過」

低排出ガス車平成17年排ガス 規制75%低減 平成32年度燃費基準達成車+20%

【自動車重量税:50%減税】【自動車取得税:40%減税】【自動車税:25%減税】

【適用要件】「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」「H32年度燃費基準+10%超過」

低排出ガス車平成17年排ガス 規制75%低減 平成32年度燃費基準達成車+10%

減税率は車重や燃費・環境性能で変わる為、減税対象車でもグレードやメーカーオプション等の装着により減税額が異なったり、場合によっては対象外となる事があります。

マツダの新車の購入・新規登録時の「環境対応車普及促進税制(エコカー減税)」と「グリーン税制(グリーン化特例)」による減税対象車をご紹介しています。

■自動車取得税の減税は、2017年4月1日~2018年3月31日新車登録・届出まで減税措置が受けられます。

■自動車重量税の減税は、2017年5月1日~2018年4月30日新車登録・届出まで減税措置が受けられます。

 平成29年度税制改正による新エコカー減税では自動車取得税は4月1日からですが、掲載している自動車重量税の減税額と実際の税額は5月1日からの適用となります。

■軽自動車税の減税は、平成29・30年度中に新車新規検査した場合、それぞれ当該年度の翌年度分の軽自動車税を軽減措置を受けることが出来ます。

【車検時の自動車重量税について】
新規登録後の初回継続検査(2回目車検)以降の車検を受ける時点において適用されているエコカー減税の要件を満たしていれる自動車の重量税は「本則税率」となります。
※要件を満たしていない場合は、 自動車重量税の税額表の「エコカー以外」欄の税額となります。

【注意】
■平成26年4月1日から平成29年4月30日までの間に新車新規登録等時に免税を受けた自動車については、初回継続検査時に納付すべき税額が「免税」となります。
■平成29年5月1日から平成31年4月30日までの間に新車新規登録等時に免税を受けた自動車については、初回継続検査時に納付すべき税額が「免税」の場合と、燃費基準によって「本則税率」の場合があります。


出典:国土交通省ホームページ:
(http://www.mlit.go.jp/common/000208143.pdf)の燃費基準達成車ステッカー画像を加工
(http://www.mlit.go.jp/jidosha/lowgas/youryou/lowgas2.htm)の低排出ガス車認定ステッカー画像を加工

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