LC500の重量税・取得税・自動車税
レクサス LC500の重量税・取得税・自動車税の税額
レクサスのフラッグシップクーペであるモデルである「LC500」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。
トヨタ自動車のフラッグシップクーペ「LC500」は、エコカー減税対象外のモデルです。
フラグシップクーペモデルである「LC」の中でも、ハイブリッドモデルの「LC500h」に対して、「LC500」はハイパフォーマンスエンジンとして実績のあるV8 5.0Lの2UR-GSEエンジンを採用したガソリンエンジンモデルの最高級大型クーペです。
そして何といっても目を惹くデザインはコンセプトカー「LF-LC」のデザインイメージをモチーフとした新世代レクサスを担うデザインとなっています。
なお2WD (FR後輪駆動)の駆動方式のみが用意されています。
※LCのハイブリッドモデルの「LC500h」がエコカー減税対象車としてラインナップしていますので下記にご紹介しています。
LC500hのエコカー減税、グリーン化特例による減税額と納付額(重量税・取得税・自動車税)
「LC500」は、エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。
レクサス LC500の重量税・取得税・自動車税
グレード名 | 駆動/ミッション | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車 重量税 |
自動車 取得税 |
自動車税 (登録翌年度) |
---|---|---|---|---|---|
LC500 | 後輪駆動(2WD) Direct Shift-10AT |
13,000,000円 (12,037,037円) |
49,200 円 |
約324,900 円 |
約88,000 円 |
LC500 “L package” |
後輪駆動(2WD) Direct Shift-10AT |
13,000,000円 (12,037,037円) |
49,200 円 |
約324,900 円 |
約88,000 円 |
LC500 “S package” |
後輪駆動(2WD) Direct Shift-10AT |
14,000,000円 (12,037,037円) |
49,200 円 |
約349,900 円 |
約88,000 円 |
※Direct Shift-10AT:電子制御10速オートマチック
乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。
【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表(自家用)】(月割税額)
総排気量 4.5リットル超~ 6リットル以下 の年税額 88,000円 |
新規登録月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
月割税額 | 80,600円 | 73,300円 | 66,000円 | 58,600円 | 51,300円 | 44,000円 | |
新規登録月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
月割税額 | 36,600円 | 29,300円 | 22,000円 | 14,600円 | 7,300円 | 0円 |
レクサスのフラグシップモデルである大型セダン「LC500/LC500L」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。
トヨタ自動車のセダン「LC500/LC500L」は、エコカー減税対象外のモデルです。
エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。
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レクサスのフラッグシップクーペモデル「LC」は、ガソリンエンジンモデルの「LC500」、そしてエコカー減税対象車のハイブリッドモデルの「LC500h」がラインナップしています。
V型8気筒ガソリンエンジンを搭載する「LC500」は排気量4.968ccで、その排気量から生み出される約477PSという最高出力は2t近くあるボディを余裕の走りをもたらしています。
※LCのハイブリッドモデルの「LC500h」は排気量3.456ccで、エコカー減税対象車としてラインナップしていますので下記にご紹介しています。
LC500hのエコカー減税、グリーン化特例による減税額と納付額(重量税・取得税・自動車税)
国産高級車として「LC」はメルセデス・ベンツやBMWの高級グレードのモデルと肩を並べ、購入の比較対象にもなるモデルとなりそうですが、それだけに装備も価格もかなりの高額になりますね。
自動車重量税や自動車税もそうですが、自動車取得税は30万円オーバーとなり、購入時には車両価格とは別に葯40万円の税金が必要になりますが・・・・・すごいですね。
ガソリンエンジンモデルの「LC500」かハイブリッドエンジンモデルの「LC500h」か・・・エコカー減税対象車の重量税と取得税の減税は結構な金額になるので車種を決眼る時の検討材料になりますね。
【「LC500」 V8 5.0L(2UR-GSE)のエンジンの性能】
- 総排気量:4.968L、V型8気筒DOHC 2UR-GSEエンジン
- JC08モード:7.8km/L(車両重量 1,940~1,960kg)
- 最高出力[NET]:351kW(477PS) / 7,100r.p.m.
- 最大トルク[NET]:540N・m (55.1kgf・m) / 4,800r.p.m.
出典:レクサス(http://lexus.jp/)
※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。
※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。
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