GS350、GS Fの重量税・取得税・自動車税
レクサス GS350、GS Fの重量税・取得税・自動車税の税額
レクサスのセダン「GS350」、LEXUS ”F”モデルの4ドアスポーツセダン「GS F」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。
トヨタ自動車のセダン「GS350」、LEXUS ”F”モデルの4ドアスポーツセダン「GS F」は、エコカー減税対象外のモデルです。
【更新:2016/9/21】9月21日の「GS F」の一部改良(“F”モデル用に開発したNAVI・AI-AVSを標準設定)による価格変更の更新を行いました。
レクサスの掲げるデザインフィロソフィー、L-finesse (エル・フィネス)による造形のセダン、それが「GS」ですが、元々はトヨタ自動車の「アリスト」でそのレクサス版が「GS」でした。
今はレクサスのみの独自のモデルとして進化していますね。
なお「GS350」は2WD (FR)とAWD(4WD)の駆動方式が用意されています。
さらに11月25日にマイナーチェンジしたGSをベースモデルとして「GS F」が新発売されました。
「GS F」は、エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さをさらに進化させたV8・5.0Lエンジンを搭載しており、さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化したボディ剛性などにより、優れた走行性能を実現したモデルです。
※「GS250」は、2016年9月21日に2.0L直噴ターボエンジン搭載の「GS200t」が追加設定されたことによりラインナップから外れました。
※GSモデルには他にハイブリッドモデルの「GS450h」と「GS300h」がエコカー減税対象車としてラインナップしていますので下記にご紹介しています。
GS450h、GS300hのエコカー減税、グリーン化特例による減税額と納付額(重量税・取得税・自動車税)
「GS350」「GS F」は、エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。
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レクサス GS Fの重量税・取得税・自動車税
グレード名 | 駆動 | ミッション | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車 重量税 |
自動車 取得税 |
自動車税 (登録翌年度) |
---|---|---|---|---|---|---|
GS F | 後輪駆動 (2WD) |
8-Speed SPDS | 11,110,000円 (10,287,037円) |
49,200 円 |
約277,700 円 |
約88,000 円 |
※8-Speed SPDS (電子制御8速オートマチック)
乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。
【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表(自家用)】(月割税額)
総排気量 4.5リットル超~ 6リットル以下 の年税額 88,000円 |
新規登録月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
月割税額 | 80,600円 | 73,300円 | 66,000円 | 58,600円 | 51,300円 | 44,000円 | |
新規登録月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
月割税額 | 36,600円 | 29,300円 | 22,000円 | 14,600円 | 7,300円 | 0円 |
レクサス GS350の重量税・取得税・自動車税
グレード名 | 駆動 | ミッション | メーカー 希望小売価格 (消費税抜き) |
自動車 重量税 |
自動車 取得税 |
自動車税 (登録翌年度) |
---|---|---|---|---|---|---|
GS350 “version L” |
後輪駆動 (2WD) |
8-Speed SPDS | 7,437,000円 (6,886,111円) |
49,200 円 |
約185,900 円 |
約58,000 円 |
GS350 “version L” |
四輪駆動 (AWD) |
6 Super ECT | 7,648,000円 (7,081,481円) |
49,200 円 |
約191,100 円 |
約58,000 円 |
GS350 “F SPORT” |
後輪駆動 (2WD) |
8-Speed SPDS | 7,465,000円 (6,912,037円) |
49,200 円 |
約186,600 円 |
約58,000 円 |
GS350 “F SPORT” |
四輪駆動 (AWD) |
6 Super ECT | 7,486,000円 (6,931,481円) |
49,200 円 |
約187,100 円 |
約58,000 円 |
GS350 “I package” |
後輪駆動 (2WD) |
8-Speed SPDS | 6,826,000円 (6,320,370円) |
49,200 円 |
約170,600 円 |
約58,000 円 |
GS350 “I package” |
四輪駆動 (AWD) |
6 Super ECT | 7,053,000円 (6,530,556円) |
49,200 円 |
約176,300 円 |
約58,000 円 |
GS350 | 後輪駆動 (2WD) |
8-Speed SPDS | 6,430,000円 (5,953,704円) |
49,200 円 |
約160,700 円 |
約58,000 円 |
GS350 | 四輪駆動 (AWD) |
6 Super ECT | 6,657,000円 (6,163,889円) |
49,200 円 |
約166,400 円 |
約58,000 円 |
※8-Speed SPDS (電子制御8速オートマチック)
※6 Super ECT (スーパーインテリジェント6速オートマチック)
乗用車を新規登録する時は、下記の表にある月割りでの自動車税を納付します。
【乗用車を新規登録する時の自動車税の月割り税額表(自家用)】(月割税額)
総排気量 3リットル超~ 3.5リットル以下 の年税額 58,000円 |
新規登録月 | 4月 | 5月 | 6月 | 7月 | 8月 | 9月 |
---|---|---|---|---|---|---|---|
月割税額 | 53,100円 | 48,300円 | 43,500円 | 38,600円 | 33,800円 | 29,000 円 | |
新規登録月 | 10月 | 11月 | 12月 | 1月 | 2月 | 3月 | |
月割税額 | 24,100円 | 19,300円 | 14,500円 | 9,600円 | 4,800円 | 0円 |
レクサスのセダン「GS350」「GS F」の自動車重量税・自動車取得税・自動車税の税額を表にしてご紹介していましす。
トヨタ自動車のセダン「GS350」、スポーツセダン「GS F」は、エコカー減税対象外のモデルです。
エコカー減税対象車ではないので自動車重量税・自動車取得税・登録翌年度の自動車税の税額のみを表にしていますので新車購入時や自動車重量税・自動車税の税額を調べる時にお役立てください。
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新車ではなく高年式の中古車を探すという選択!
【更新:2016/9/21】9月21日の「GS F」の一部改良(“F”モデル用に開発したNAVI・AI-AVSを標準設定)による価格変更の更新を行いました。
※「GS250」は、2016年9月21日に2.0L直噴ターボエンジン搭載の「GS200t」が追加設定されたことによりラインナップから外れました。
【更新:2015/11/25】11月25日のGSシリーズンマイナーチェンジによる更新と、新登場した「GS F」を追加を行いました。
11月25日のGSシリーズンマイナーチェンジでは、予防安全パッケージ「Lexus Safety System +」が目を惹きましたね。
・歩行者検知機能付衝突回避支援タイプ「プリクラッシュセーフティ」
・車線維持をサポートする「レーンキーピングアシスト」(LKA)
・夜間歩行者の早期発見に寄与しロー・ハイビームを自動で切り替える「オートマチックハイビーム」(AHB)
・先行車との車間距離を保ちながら追従走行する「レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付)」
上記をパッケージ化した多面的な安全運転支援を強化はさすがですね。
「レクサスらしさを強調したセダンながらもスポーティな外観をもつデザイン」の「GS」にも、さらにスポーツセダンを強調した“F SPORT”が用意されています。
“F SPORT”のコンセプトは、「レクサススポーツの血統を継承し、そのアグレッシブな走りと個性を誰もが愉しめること」とあり多くのモデルに用意されていますね。
面白いのが駆動系で「GS350」の2WD (後輪駆動)のミッションは8-Speed SPDS (電子制御8速オートマチック)と、さすがのハイスペックです。
レクサスの初代と2代「GS」は、トヨタの「アリスト」というモデルと兄弟車で、レクサスブランドでは「GS」として販売されていました。
「アリスト」というよりも「クラウン アリスト」と言った方が分かりやすいのですが、「クラウン マジェスタ」「クラウン アリスト」とクラウンのロイヤルシリーズとは違う個性を持った高級セダンとして人気のモデルでしたね。
「クラウン マジェスタ」は現在もトヨタ自動車のラインナップされていますが、「クラウン アリスト」は、レクサスの「GS」として進化し続けています。
さらに11月25日にマイナーチェンジしたGSをベースモデルとして「GS F」が新発売されました。
「GS F」は、エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さをさらに進化させたV8・5.0Lエンジンを搭載しており、さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化したボディ剛性などにより、優れた走行性能を実現したモデルです。
税金に眼点を置いているため、走行性能や安全性能に関してはここでは掲載していませんが、それくらいに多いんですね。
レクサスのお店で詳しく納得いくまで聞いて頂ければと思います。
※GSモデルには他にハイブリッドモデルの「GS450h」と「GS300h」がエコカー減税対象車としてラインナップしていますので下記にご紹介しています。
GS450h、GS300hの重量税・取得税・自動車税
GS450h、GS300hのエコカー減税、グリーン化特例による減税額と納付額(重量税・取得税・自動車税) レクサスのグランドツーリングセダン「GS450h/GS300h」の平成27年度税制改正による新エコカー減税額(自動 […]
ガソリンエンジンモデルのGSかハイブリッドエンジンモデルのGSか・・・エコカー減税対象車の重量税の免税と取得税の非課税は結構な金額になるので車種を決眼る時の検討材料になりますね。
【「GS F」 V8 5.0L(2UR-GSE)のエンジンの環境性能】
- JC08モード:8.2km/L(2WD)
- 「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」
【「GS350」 V6 3.5L(2GR-FSE)のエンジンの環境性能】
- JC08モード:10.0km/L(2WD)9.4km/L(AWD)
- 「平成17年排ガス規制75%低減(☆☆☆☆)」
出典:レクサス(http://lexus.jp/)
※メーカー希望小売価格等の情報は公式サイトの情報をから引用していますが、価格変更などの更新が間に合わない場合がありますので、正確なメーカー希望小売価格といった情報は必ずメーカー公式サイト・販売店等でご確認をお願い致します。
※また、実際の支払額などは減税額から独自に計算しているため「約○○○円」としていますが、正確な減税額や実際の税額はメーカーの販売店にておたずねください。
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