平成32年度燃費基準達成車でない自動車はどうなるエコカー減税

【平成２７年度税制改正でエコカー減税対象車が変わる！その２】（平成２７年２月１１日）

平成32年度燃費基準達成車でない自動車はどうなるエコカー減税

平成２７年度税制改正でエコカー減税対象車が大きく変わる！のですが、一番大きく変わるのは以下の自動車です。

平成２７年度燃費基準＋２０％達成で自動車取得税が非課税だった乗用車（ハイブリッド車を含むガソリン車）

平成２７年度燃費基準＋２０％達成で自動車重量税が免税（2回目車検時も免税）だった乗用車（ハイブリッド車を含むガソリン車）

中でも特に大きく変わるのが「平成２７年度燃費基準＋２０％達成していたけど平成３２年度燃費基準未達成」だった自動車です。

「平成２７年度燃費基準＋２０％達成していたけど平成３２年度燃費基準未達成」がどの自動車なのかが各自動車メーカーのカタログなどで分かる簡単な方法は、トヨタ自動車の例では「エコカー減税｜自動車重量税１００％＋自動車取得税１００％」＋自動車グリーン税制｜概ね５０％」となっている自動車です。

自動車グリーン税制（自動車税のグリーン化特例）では「平成２７年度燃費基準＋２０％超過かつ平成３２年度燃費基準未達成」は自動車税の軽減率が概ね５０％となっているからです。

そこで下記の「自動車取得税の平成27年4月以降＜エコカー減税の見直し＞」と自動車重量税の平成27年5月以降＜エコカー減税の見直し＞の表に当てはめてみます。

■自動車取得税の平成27年4月以降＜エコカー減税の見直し＞

対象車	内容
電気自動車等	非課税
H27年度燃費基準+20%超過	非課税
H27年度燃費基準+10%超過	▲80%
H27年度燃費基準達成	▲60%

対象車	内容
電気自動車等	非課税
H32年度燃費基準+20%超過	非課税
H32年度燃費基準+10%超過	▲80%
H32年度燃費基準達成	▲60%
H27年度燃費基準+10%超過	▲40%
H27年度燃費基準達成+5%超過	▲20%

■自動車重量税の平成27年5月以降＜エコカー減税の見直し＞

対象車	初回車検
電気自動車等	免税（※1）
H27年度燃費基準+20%超過	免税（※1）
H27年度燃費基準+10%超過	▲75%
H27年度燃費基準達成	▲50%

（※1）初回車検免税の場合は、2回目も免税

対象車	初回車検
電気自動車等	免税（※1）
H32年度燃費基準+20%超過	免税（※1）
H32年度燃費基準+10%超過	▲75%
H32年度燃費基準達成	▲50%
H27年度燃費基準達成+5%超過	▲25%
H27年度燃費基準達成	本則税率

上記のエコカー減税の見直しの表に当てはめると「平成２７年度燃費基準＋２０％達成していたけど平成３２年度燃費基準未達成」だった自動車は以下のようになります。

■自動車取得税は非課税から平成27年4月以降は40％の減税率

■自動車重量税は免税から平成27年5月以降は25%の減税率

つまり、非課税や免税だったのが40％の減税率や25%の減税率まで少なくなるということになります。

平成32年度燃費基準値及び減税対象基準値

平成32年度燃費基準値及び減税対象基準値（乗用車、小型バス）平成32年度燃費基準値及び減税対象基準値は、エコカー減税やグリーン化税制による特例措置ではその達成具合により減免が決まりますので、参考のためにご紹介しています […]

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「平成２７年度燃費基準＋２０％達成していたけど平成３２年度燃費基準未達成」の自動車ってどれ？

【トヨタ自動車】

アルファード、ヴェルファイア、ヴォクシー、エスクァイア、ノア、ハリアー
※ハイブリッド車除く一部自動車
「レクサス」LS600h“version C”、NX200t

【例】アルファード G(7人乗り)2WD※アイドリングストップ機能装着車

価格/内容	自動車重量税		自動車取得税
メーカー希望小売価格　4,051,178円 ※消費税抜き　3,751,091円	Ｈ27年4月30日までの減税額	Ｈ27年5月以降の減税額	Ｈ27年3月31日までの減税額	Ｈ27年4月以降の減税額
メーカー希望小売価格　4,051,178円 ※消費税抜き　3,751,091円	約30,000円	約7,500円	約101,200円	約40,500円
実際の納税額	0円	約22,500円	0円	約60,700円
減税額の差額	約22,500円		約60,700円

上記の例で見ると、「アルファード G(7人乗り)2WD※アイドリングストップ機能装着車」の新車を購入して新規登録する時の自動車重量税と自動車取得税を合わせた納税額が0円だったのが、平成27年度税制改正後は合計で約83,200円を納税する事になります。

【日産自動車】

セレナ、シーマ、フーガハイブリッド、スカイライン

※ハイブリッド車除く一部自動車

【例】セレナハイウェイスター（エマージェンシーブレーキ標準装備）2WD

価格/内容	自動車重量税		自動車取得税
メーカー希望小売価格　2,641,680円 ※消費税抜き　2,446,000円	Ｈ27年4月30日までの減税額	Ｈ27年5月以降の減税額	Ｈ27年3月31日までの減税額	Ｈ27年4月以降の減税額
メーカー希望小売価格　2,641,680円 ※消費税抜き　2,446,000円	約30,000円	約7,500円	約66,000円	約26,400円
実際の納税額	0円	約22,500円	0円	約39,600円
減税額の差額	約22,500円		約39,600円

上記の例で見ると、「セレナハイウェイスター（エマージェンシーブレーキ標準装備）2WD」の場合、新車を購入して新規登録する時の自動車重量税と自動車取得税を合わせた納税額が0円だったのが、平成27年度税制改正後は合計で約62,100円を納税する事になります。

【ホンダ】

オデッセイ
※一部自動車

【例】オデッセイ ABSOLUTE [7人乗り]（FF/CVT）ボディカラー有料色43,200円高車

価格/内容	自動車重量税		自動車取得税
メーカー希望小売価格　3,318,040円 ※消費税抜き　3,072,260円	Ｈ27年4月30日までの減税額	Ｈ27年5月以降の減税額	Ｈ27年3月31日までの減税額	Ｈ27年4月以降の減税額
メーカー希望小売価格　3,318,040円 ※消費税抜き　3,072,260円	約30,000円	約7,500円	約84,000円	約33,600円
実際の納税額	0円	約22,500円	0円	約50,400円
減税額の差額	約22,500円		約50,400円

上記の例で見ると、「オデッセイ ABSOLUTE [7人乗り]FF/CVT（ボディカラー有料色43,200円高）」の場合、新車を購入して新規登録する時の自動車重量税と自動車取得税を合わせた納税額が0円だったのが、平成27年度税制改正後は合計で約72,900円を納税する事になります。

【マツダ】

アテンザ、ビアンテ
※一部自動車

【例】ビアンテ　GRANZ-SKYACTIV2WD（FF/6AT）

価格/内容	自動車重量税		自動車取得税
メーカー希望小売価格　2,673,000円 ※消費税抜き　2,475,000円	Ｈ27年4月30日までの減税額	Ｈ27年5月以降の減税額	Ｈ27年3月31日までの減税額	Ｈ27年4月以降の減税額
メーカー希望小売価格　2,673,000円 ※消費税抜き　2,475,000円	約30,000円	約7,500円	約66,800円	約26,800円
実際の納税額	0円	約22,500円	0円	約40,000円
減税額の差額	約22,500円		約40,000円

上記の例で見ると、「ビアンテ　GRANZ-SKYACTIV2WD（FF/6AT）」の場合、新車を購入して新規登録する時の自動車重量税と自動車取得税を合わせた納税額が0円だったのが、平成27年度税制改正後は合計で約62,500円を納税する事になります。

※上記の各メーカーの例として表の中の減税額は独自に計算した額ですので参考としてお考えください。

上記に一部ですが「平成２７年度燃費基準＋２０％達成していたけど平成３２年度燃費基準未達成」の自動車を挙げてみましたが、言い換えれば「平成２７年度燃費基準＋１０％達成」でエコカー減税を受けていた自動車と同じしか減税が受けれなくなるという事ですね。。。

【平成２７年度税制改正でエコカー減税対象車が変わる！】

【3/27追記】「エコカー減税H26年度とH27年度どっちが得」っと思う方があると思いますが、これは燃費基準がH27年度税制改正でのエコカー減税の車体課税の見直しで、燃費基準がより厳しくなる事により、「減税率」が少なくなったり対象外になる車種・グレードでは、H26年度税制改正によるのエコカー減税の方が得という事になります。

特に自動車取得税がそうですが、実は自動車重量税が最初の車検時も免税になる対象車の場合は特にそうですね。