クリーンディーゼル補助金半減というニュースが出てましたね
クリーンディーゼル補助金半減、電気自動車は補助金の算出方法を変更というニュースが出てましたね
そのニュースのタイトルは「クリーンディーゼル、補助半減=環境車支援、16年度から圧縮―経産省」というものでした。
よく中身を読むとクリーンディーゼルへの補助金だけでなく、電気自動車(EV)の補助金も対象になっていました。
この補助金というのはクリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助事業による補助金制度で「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金」というのが正式名称で約されて「CEV補助金」と表記される事が多いようです。
簡単に言うと、「環境負荷の小さい自動車の購入に対する補助金」となるのですが、この補助金の対象になるのは以下の4種類の自動車になります。
- 電気自動車(EV)
- プラグインハイブリッド自動車(PHV)
- クリーンディーゼル自動車(CDV)
- 燃料電池自動車(FCV)
この内、有害物質の排出を抑えたクリーンディーゼル自動車(CDV)は、1台当たりの補助額を現行の半分程度に縮小。
電気自動車(EV)は補助金の算出方法を変更。
「環境対応車の普及が一定程度進み販売価格も低下したと判断したため」という事ですが、そんなにクリーンディーゼル自動車(CDV)や電気自動車(EV)の普及が進んだかな?という疑問が。。。
パッと思い浮かぶクリーンディーゼル自動車というと、マツダのCX-3やCX-5にアテンザやアクセラ、あとは三菱のデリカD:5、パジェロくらいで、あとは外車のベンツやBMWの何車種くらいです。
電気自動車だと、日産自動車のリーフ、e-NV200や三菱のi-MiEV(アイ・ミーブ)くらいで外車ではテスラくらいしかすぐには思いつきませんよね。
これで、普及が進んだといえるのかな?と思いますよね。
ニュースによると「経産省の16年度予算編成に向けた関連予算の概算要求額を150億円とし、15年度当初予算(200億円)より25%減らした。」ということですが、かなりの補助金を出していたことに気が付きます。
こんなに?と思いますが、じつはこの「CEV補助金」の対象になっている自動車は、調べてみると多岐に渡ってかなりの車種が対象になってました。
このサイトは「車の税金」のサイトなので「CEV補助金」には殆ど触れていませんが、エコカー減税の対象になっていない自動車も多く対象になっていますし、電気自動車(EV)には側車付二輪車や原付も入っています。
そんな中でクリーンディーゼル自動車を見てみると、「マツダのCX-3やCX-5にアテンザやアクセラ、あとは三菱のデリカD:5、パジェロくらいで、あとは外車のベンツやBMWの何車種くらい」という認識でしたが、たしかに他にも何種類かの自動車が他にありましたが、そんなには多くはないという感想を持ちました。
でも反対に考えればマツダのCX-3やCX-5に代表されるように人気モデルが出てきた事やベンツやBMWなどが排ガスの規制の規格の関係で色々良い方になったのか力を入れてきた事、それが今後もクリーンディーゼル自動車が普及してくるだろうという事なんだろうと行く事ですかね。
でも現在の「CEV補助金」が半減になるというのは、これからクリーンディーゼル自動車を購入を検討している方には残念ですね。
参考に一部車種ですが、平成27年度の「CEV補助金」の上限と平成28年度の補助金交付額の表に更新しました。(更新:平成28年4月27日)
【お知らせ】「クリーンエネルギー自動車等導入促進対策費補助金(CEV補助金)」カテゴリーの対象車種を「平成28年CEV補助金の対象車」に更新しましたので下記のリンクよりご覧いただけます。
CEV補助金対象車「クリーンディーゼル自動車」
メーカー名・車 名 | 型式 |
補助金交付 上限額 |
(参考) 車両価格※ |
平成28年度の 補助金交付額 | |
---|---|---|---|---|---|
三菱 パジェロ | SUPER EXCEED | LDA-V98W | 140,000円 | 4,585,000円 | 53,000円 |
EXCEED | 140,000円 | 3,965,000円 | 53,000円 | ||
GR | 140,000円 | 3,474,000円 | 53,000円 | ||
VR-Ⅱ | LDA-V88W | 140,000円 | 3,705,000円 | 53,000円 | |
三菱 デリカ D:5 (15モデル) |
D-Premium | LDA-CV1W | 50,000円 | 3,747,000円 | 21,000円 |
D-Power Package | 50,000円 | 3,257,000円 | 21,000円 | ||
CHAMONIX | 50,000円 | 3,500,000円 | 21,000円 | ||
トヨタ ランドクルーザー プラド |
TX | LDA-GDJ150W | 240,000円 | 3,670,909円 | 92,000円 |
TX”Lパッケージ” | 240,000円 | 4,348,182円 | 92,000円 | ||
TZ-G | LDA-GDJ151W | 240,000円 | 4,753,636円 | 92,000円 | |
マツダ CX-3 XD | AT(FF) | LDA-DK5FW | 130,000円 | 2,200,000円 | 51,000円 |
MT(FF) | 130,000円 | 2,200,000円 | 51,000円 | ||
AT(4WD) | LDA-DK5AW | 130,000円 | 2,400,000円 | 51,000円 | |
MT(4WD) | 130,000円 | 2,400,000円 | 51,000円 | ||
マツダ CX-5 XD | AT(FF) | LDA-KE2FW | 120,000円 | 2,625,000円 | 47,000円 |
AT(4WD) | LDA-KE2AW | 120,000円 | 2,835,000円 | 47,000円 | |
マツダ デミオ XD | AT(FF) | LDA-DJ5FS | 50,000円 | 1,650,000円 | 18,000円 |
AT(4WD) | LDA-DJ5AS | 50,000円 | 1,830,000円 | 18,000円 | |
マツダ アテンザ セダン XD |
AT(FF) | LDA-GJ2FP | 140,000円 | 2,940,000円 | 52,000円 |
MT(FF) | 140,000円 | 2,990,000円 | 52,000円 | ||
AT(4WD) | LDA-GJ2AP | 140,000円 | 3,150,000円 | 52,000円 | |
マツダ アテンザ ワゴン XD |
AT(FF) | LDA-GJ2FW | 140,000円 | 2,940,000円 | 52,000円 |
MT(FF) | 140,000円 | 2,990,000円 | 52,000円 | ||
AT(4WD) | LDA-GJ2AW | 140,000円 | 3,150,000円 | 52,000円 | |
MT(4WD) | 140,000円 | 3,200,000円 | 52,000円 | ||
マツダ アクセラスポーツ XD |
AT (FF) | LDA-BM2FS | 70,000円 | 2,840,000円 | 27,000円 |
MT (FF) | 70,000円 | 2,840,000円 | 27,000円 |
※車両価格は全国メーカー希望小売価格(消費税は含まない)金額です。
上記の表の最後の列の「平成28年度補助金交付額」は、平成28年度のCEV補助金を取り扱う次世代自動車振興センターの公式サイトで公開されている額を掲載しています。
しかし、補助金が半減どころかそれ以上に大きいですね。
マツダのデミオが少ないのが気になりますが、三菱のデリカ D:5もちょっと寂しく感じます。
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